Rover • 2013 • 312 km

Pibliye 09/07/2021
|
Califica este vehículo

Rover • 2013 • 312 km

Lajan Kach
FCFA 17,000,000 XAF
South-West Province, Buea

Detay sou Veyikil la

Kondisyon
Itilize
Manifakti
Rover
Modèl
None
Ane
2013
Style kò machin
SUV
Transmisyon
Otomatik
Kilometraj
312 km
silenn
6 silenn
Kalite gaz
Dizèl

Deskripsyon

the car is in good condition no faults.


Lòt enfòmasyon

Ekipman

✓ GPS
✓ Limyè sou alam
✓ Folding chèz dèyè
✓ Twati elektrik
✓ Ksenon limyè devan yo
✓ Holder tas
✓ Do-kay etajè bagaj

Sekirite

✓ Fren ABS
✓ Alam
✓ Wou alyaj
✓ Sak lè chofè
✓ Elektwonik fren fòs distribitè
✓ Èrbag pou chofè ak pasaje yo
✓ Sistèm fèmen ignisyon
✓ Limyè bwouya devan yo
✓ Capteur lapli
✓ Limyè bwouya dèyè
✓ Dèyè dekonjle
✓ Anti woulo liv
✓ Èrbag bò
✓ Kontwòl estabilite
✓ Twazyèm limyè fren dirije
✓ Sak lè rido

Comfort

✓ Èkondisyone
✓ Ajisteman wotè volan
✓ Limyè devan yo ak ajisteman otomatik
✓ Head tèt sou chèz dèyè
✓ Wotè-reglabl chèz chofè a
✓ Boure nan kwi
✓ Capteur limyè
✓ Capteur pakin
✓ Release kòf Remote
✓ Kadna pòt elektrik
✓ Fèmen otomatik vè
✓ Kontwòl elektrik nan miwa dèyè yo

Son

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Mp3 jwè
✓ SD kat
✓ USB pò

Eksteryè

✓ Essuie-glace dèyè

Sou vandè a

Vandè prive
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Sa a 2013 Rover Rover se 8-15 ane fin vye granmoun - valè-pri a chak jou-chofè teritwa. Kondisyon mekanik enpòtan anpil plis pase kosmetik nan laj sa a. Mande pou dènye timing-belte / chaîne interval, travay soulajman, ak nenpòt ki reparasyon majè. Yon dokimante yon sèl-posede Rover nan sa a varyete se yon achte pi fò pase yon pi wo-trim ak istwa ki pa konnen.

Listing sa a se anba band kilon tipik pou yon 2013 Rover - pifò Rovers nan sa a montre laj pi pre a 15-20k km / ane. kilon ba se yon pri-soumèt attribut men verifye odòmè a pa te retounen (kontroll dosye sèvis ak inspect-stasyon logs nan Cameroon).

Buea, South-West Province is a smaller market — comparable Rover Rover listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Rover Rover, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Cameroon is a private-carrier market. For a premium-tier Rover Rover in South-West Province, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buea rates can be meaningfully higher than rural South-West Province for the same Rover.

Diesel fuel in Cameroon typically runs near or just under gasoline. This Rover's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon achte premium-nivo tankou sa a Rover Rover, achtè a anjeneral pre-aranje finansman ak pwòp bank li oswa kredi komisyon — jwenn pre-aprobasyon anvan kontakte vandè a. Vandè a pral anjeneral tann pou lajan yo pou fèmen anvan yo siyen sou tit la.

Nan South-West Province, Cameroon, ou pral bezwen tit orijinal la ki siyen pa vandè a, yon facture de vente, yon emisyon / sekirite inspeksyon aktyèl kote sa nesesè pa South-West Province, yon VIN-match verifikasyon, ak prèv asirans pou pran posesyon.DMV eta a oswa ajans motor-vehicule trete transfere a; anpil fè li nan menm jou a.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp Rover Rover li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

Kilomèt ba pou yon Rover Rover nan ane sa a pwoteje valè re-vann an enpòtans - achtè nan Cameroon aktif rechèch pa filtre kilomèt. chak mil kilomèt te ajoute nan odòmetè ant kounye a ak yon lavant nan lavni rasanble yon ti kantite lajan men mezirab sou pri a mande a.

Sou yon lis de nivo prim, chanm negosyasyon an varye plis selon tan ki pase depi vann lan te fè l pase selon presyon achtè a. Mande lè vann lan te kòmanse — nenpòt bagay ki pase 30 jou anjeneral vle di ke vann lan ap resevwa yon rediksyon 7-10%.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a Rover Rover, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Cameroon: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Cameroon itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.