Mercedes-Benz 310 Van • 2022 • 49,542 km

Botuar 10/14/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 310 Van • 2022 • 49,542 km

Para në dorë
32,000 EUR
Gipuzkoa,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
310 Van
vit
2022
Stili i trupit të makinës
Mini Van
transmetim
Automatike
largësi
49542 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Mercedes-Benz 250 d Marco Polo Largo Camperizada 20/4/2022 49.542 Km Cambio: Automático Tracción: Trasera Combustible: Diésel Cilindrada: 1950 cm3 Potencia del motor: 140 kW / 190 CV Euro 6 2.172 kg Cámara de marcha atrás Encendido automático de faros Faros delanteros led Sensor de lluvia Freno de estacionamiento eléctrico Control de velocidad Limitador de velocidad Start/Stop automático Aire Acondicionado Climatizador Volante multifunción Bluetooth Isofix Llantas de aleación de 17

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2022 Mercedes-Benz 310 Van është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Mercedes-Benz-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2022 Mercedes-Benz — shumica e 310 Van-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Gipuzkoa, Gipuzkoa ka një nga tregjet më të thella Spain për mini_van. Listat e krahasueshme Mercedes-Benz 310 Van këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Mercedes-Benz 310 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 Van in Gipuzkoa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gipuzkoa rates can be meaningfully higher than rural Gipuzkoa for the same Mercedes-Benz.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 310 Van është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mercedes-Benz 310 Van, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Gipuzkoa, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Gipuzkoa's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 310 Van, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Mercedes-Benz 310 Van të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Spain kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz 310 Van, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.