Renault Master • 2020 • 64,000 km

Публикувано 09/26/2024
|
Califica este vehículo
Renault Master • 2020 • 64,000 km 1
Вижте всички: 19 снимки
Renault Master • 2020 • 64,000 km 2 Renault Master • 2020 • 64,000 km 3
Вижте всички: 19 снимки

Renault Master • 2020 • 64,000 km

Пари в брой
€ 32,000 EUR
Lisbon, Lisbon

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Renault
модел
Master
година
2020
Каросерия на автомобила
Mini Van
трансмисия
Ръчно
километраж
64000 km
Вид гориво
Дизел

описание

Renault Master Ahorn Camp Van 620 Não fumante, sem defeitos, inspeção com freios dianteiros novos em 05/2024 (o Renault não tem correia dentada!) Freios traseiros novos 07/2024 Motor/Chassi: Renault Master 2.3 Potência: 96 kW/131 HP Transmissão: transmissão manual Peso total permitido: 3500 kg Comprimento 6,2 m Altura aprox. 2,9m Largura 2,07m Dimensões da cama: Superior 175x130 Parte inferior 190x140 As camas superiores podem ser ampliadas total ou parcialmente em 5 minutos, ficando disponíveis 2,3 ou 4 camas. Navi, DAB+, CD, Bluetooth, DVD Engate de reboque Câmera de visão traseira regulador de janela elétrico Fecho centralizado grande tanque de água doce e residual muitas tomadas, USB também em todas as camas Iluminação ambiente regulável Controle de cruzeiro Ar condicionado Assistência ao arranque em subida Aquecedor auxiliar diesel Caldeira de água quente Geladeira com compressor O passo toldo banheiro grande Duas baterias corporais Suporte da roda da porta traseira Sucção de vaso sanitário SOG (possível operação sem produtos químicos) sistema de satélite Alden totalmente automático com smart TV Alden, ótima recepção, sistema de altíssima qualidade e televisão 4k de altíssima qualidade! Receptor e repetidor Kathrein Car 150 WiFI, ideal em áreas com má recepção de celular ou WiFi ruim no local Tapetes feitos sob medida O Ahorn tem um banheiro amplo muito espaço de arrumação para muitas roupas para o bom e mau tempo, pratos, provisões, mesa, cadeiras, grelhador, quatro bicicletas incluindo capacetes, etc. acima do banco do motorista e do passageiro.

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2024

Свържете се с продавача

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете тази кола

Други свързани автомобили

Пари в брой
€ 2,000
Renault Clio • 2003 • 225,000 km
Пари в брой
€ 16,000
Renault Clio • 2019 • 71,000 km
Пари в брой
€ 11,500
Renault Clio • 2019 • 68,000 km
Пари в брой
€ 21,500
Renault Kadjar • 2018 • 98,000 km
Пари в брой
€ 14,500
Renault Clio • 2018 • 104,000 km
Пари в брой
€ 14,500
Renault Clio • 2018 • 110,000 km
Пари в брой
€ 15,500
Renault Clio • 2018 • 110,000 km
Пари в брой
€ 7,500
Renault Meganne • 2012 • 170,000 km

Frequently asked questions

Това 2020 Renault Master е в 3-7-годишната сладка точка — миналата най-стромата амортизация, достатъчно модерна, за да споделя части с настоящите поколения, обикновено все още обслужване чрез препоръчаните от производителя графики. Повечето Renaults в тази гама държат стойност добре, ако сервизната история е документирана.

Този списък пада в типичната лента за километража за 2020 Renault Master (около 15-20k км/год.). При средна употреба очаквайте от потребителите на нормалните дрехи да се нуждаят от внимание — спирачки, гуми, течности — но няма големи изненади, ако е бил проследен сервизният интервал.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Renault Master listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За този дизел Renault Master, фокусирайте се върху състоянието на DPF (дизелов филтър за частици) и всички анамнези за проблемите с реген-цикл — дизелови дизелове често залепват DPF често по-рано. Също така проверявайте чистотата на EGR, турбозарядната игра и кодовете за инжекции чрез OBD-II. Дизелово допълнително оборудване (жълти плъкове, гориво филтър) се носят по график, независим от двигателя.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Master in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Renault.

Дизелово гориво в Portugal обикновено тече близо или просто под бензина. Това Master реално предимство е гориво икономика на дълги магистрали - за краткотрайна употреба на града, дизелов пробив-една срещу бензин еквивалент е много години.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Renault Master, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

През Lisbon, Portugal, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Lisbon, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Renault Master, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

Renault Masters in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

В списъка с премиум-тир, преговаряща зала варира повече от времето на продавача, отколкото от натиск на купувача. Попитайте кога списъка отиде в живо – всичко, което измина през последните 30 дни обикновено означава, че продавачът е отворен за 7-10% намаление. Също така проверка на сервизните записи: липсващи вписвания са законен лост за редукция на цените.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Renault Master, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.