Nissan March • 2018 • 34,000 km

เผยแพร่แล้ว 02/04/2026
|
Califica este vehículo
Nissan March • 2018 • 34,000 km 1
ดูทั้งหมด: 7 ภาพถ่าย
Nissan March • 2018 • 34,000 km 2 Nissan March • 2018 • 34,000 km 3
ดูทั้งหมด: 7 ภาพถ่าย

Nissan March • 2018 • 34,000 km

เงินสด
$ 159,999 USD
Mexico City, Mexico City

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
Nissan
แบบ
March
ปี
2018
สไตล์ตัวรถ
Hatchback
การส่งผ่าน
อัตโนมัติ
ไมล์สะสม
34000 km
ประเภทฉุด
FWD
ประเภทของเชื้อเพลิง
ไฟฟ้า

ลักษณะ

Funciona 100%, kilometraje real, 2 llaves y manual de uso, tiene detalles , caja automatica, aireacondicionado de 100%, la bateria nueva, llantas de 80 % de vida mas 2 en reservo, rines de aluminio, , sin fumar en cabina, tenencia de 2026 , impecable.


ข้อมูลเพิ่มเติม

ความปลอดภัย

✓ สัญญาณเตือนภัย
✓ ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ

ความสะดวกสบาย

✓ เครื่องปรับอากาศ

เสียง

✓ AM/FM
✓ Bluetooth

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2026

ติดต่อผู้ขาย

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

แชร์รถคันนี้

รถอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

เงินสด
$ 300,000
Nissan Maxima • 2016 • 55,600 km
เงินสด
$ 190,000
Nissan Versa sense • 2016 • 107,000 km
เงินสด
$ 96,000
Nissan X-Trail • 2005 • 112,300 km
เงินสด
$ 110,000
Nissan Pathfinder • 2005 • 125,000 km
เงินสด
$ 200,000
Nissan Versa • 2019 • 19,000 km
เงินสด
$ 69,900
Nissan Tiida • 2010 • 80,900 km
เงินสด
$ 130,000
Nissan Sentra • 2013 • 145,000 km
เงินสด
$ 150,000
Nissan 100 NX • 2015 • 304,536 km

Frequently asked questions

2018 Nissan March รุ่นนี้อายุ 8-15 ปี เหมาะกับคนขับรถประจำวัน เครื่องยนต์ดีกว่า ถามถึงช่วงเวลาการใช้งานโซ่/เข็มขัดเวลา งานซ่อมแซมใหญ่ๆ March รุ่นนี้ ซื้อได้ดีกว่า รุ่นที่ราคาแพงกว่า ไม่มีประวัติ

รายการนี้อยู่ใต้ระยะทางโดยเฉลี่ยของ 2018 Nissan — March ส่วนใหญ่ในอายุนี้แสดงให้เห็นว่าใกล้กับ 15-20k กม./ปี ระยะทางที่ต่ำเป็นคุณสมบัติที่สนับสนุนราคา แต่ตรวจสอบว่าเครื่องวัดระยะทางไม่ได้ถูกรีโรลกลับ (ตรวจสอบบันทึกบริการและบันทึกสถานีตรวจสอบใน Mexico)

Mexico City, Mexico City มีหนึ่งในตลาดที่ลึกซึ้งกว่า Mexico สำหรับ hatchbacks Nissan March ที่เทียบได้ที่นี่โดยทั่วไปจะมีจำนวนเป็นโหล ดังนั้นผู้ซื้อสามารถเลือกได้ ราคาแข่งขันได้ ถ่ายภาพอย่างละเอียด และตอบกลับข้อความภายในไม่กี่ชั่วโมง - รายการที่ไม่ได้รับคำตอบอย่างรวดเร็วจะตกลงมาจากผลการค้นหาที่บันทึกไว้ในตลาดนี้

For this electric Nissan March, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan March in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mexico City rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Nissan.

Energy cost for this electric March depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Mexico, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ premium ชั้นเช่น Nissan March คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Nissan March ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Nissan March, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Mexico more than any model-specific story.

ถ้าเป็นรายการที่ราคาแพง ห้องเจรจาจะแตกต่างกันไปตามเวลาที่ผู้ขายคอยดูแล มากกว่าความกดดันของผู้ซื้อ ถามเมื่อรายการเปิดขาย อะไรก็ตามที่ผ่านไป 30 วัน โดยปกติหมายความว่าผู้ขายจะเปิดรับการลดราคา 7-10% ตรวจสอบบันทึกบริการด้วย รายการที่หายไปเป็นตัวช่วยในการลดราคา

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Nissan March หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Mexico: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Mexico ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ