Citroën Xantia • 2000 • 274,600 km

Publikovaný 04/19/2020
|
Califica este vehículo

Citroën Xantia • 2000 • 274,600 km

Hotovosť
597 EUR
Wallonia, Liège

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Citroën
model
Xantia
rok
2000
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
274600 km
valec
4 valec
Typ trakcie
FWD
Druh paliva
Nafta

popis

Citroën Xantia break Millesime 1997 cm³ HDI de septembre 2000 Vente suite voiture en trop (choix difficile :-( ). 274.600 km. J'ai du mettre bon dans état... Pas d'autre choix... A réparer seulement pour CT... Convient pour vrai amateur Citroën :-) ou exportation :-( ... CT 2018 problème hauteur de phares à surveiller .... Bas de caisse refaits et nouveaux câbles de frein en 2018 CT 2019 jeu dans le flector et problème hauteur de phares .... .Les 6 sphères, courroie accessoire, filtres remplacés, réparation fuite pompe hydraulique, etc... le tout pour plus de mille euros en juin 19... Problèmes donc à Flector (à remplacer coût pièce 145 €) ,hauteur phares (conjonteur à nettoyer). éventuellement nettoyage correcteur, filtre à particules à remplacer un jour et faire l'air co en même temps (ne fonctionne pas...). Plaque encore gardée 1 semainepour passage CT. Prix 600€ sans passage CT

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Frequently asked questions

Tento 2000 Citroën Xantia je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 2000.

This listing falls in the typical mileage band for a 2000 Citroën Xantia (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Liège, Wallonia is a smaller market — comparable Citroën Xantia listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Xantia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën Xantia in Wallonia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Liège rates can be meaningfully higher than rural Wallonia for the same Citroën.

Diesel fuel in Belgium typically runs near or just under gasoline. This Xantia's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je ponuka súkromného predajcu. Za entry-tier Citroën Xantia väčšina súkromných kupujúcich v Belgium platí v hotovosti alebo si zabezpečí osobný úver vo svojej vlastnej banke - súkromný predajca nie je nastavený na spracovanie finančných dokumentov v mene kupujúceho.

V štátoch Wallonia, Belgium budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Wallonia, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën Xantia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Citroën Xantia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

V prípade základného inzerátu je cena predajcu zvyčajne niekoľko stoviek dolárov. Veďte s férovou ponukou – nízke ponuky v inzerátoch s cenou 500 – 3 000 dolárov sa ignorujú alebo blokujú.Ak je inzerát na stránke viac ako 2 – 3 týždne, poukážte na to a opýtajte sa, či by prijal cenu na rýchle rozhodnutie.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Citroën Xantia, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Belgium: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Belgium (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.