Peugeot 3008 • 2017 • 220,000 km

gepubliceerd 12/04/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2017 • 220,000 km

Contant geld
10,000 EUR
Vila Real, Cimo Vila De Castanheira

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Peugeot
model
3008
jaar
2017
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
220000 km

beschrijving

Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 Stop & Start Allure (220 000 km) 10000 EUR Marca Peugeot Modelo 3008 Versão BlueHDi 120 EAT6 Stop & Start Allure Combustível Diesel Mês de Registo Janeiro Ano 2017 Quilómetros 220 000 km Cilindrada 1 560 cm3 Potência 120 cv Segmento SUV / TT Cor Preto Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 112 g/km Registo(s) 2 Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 4,70 l/100km Consumo Extra Urbano 4,10 l/100km Condição Usados VIN VF3MCBKZWGS324762 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em tecido Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Suspensão comfort Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Assistente activo de travagem Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2017 Peugeot 3008 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar 3008 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2017 Peugeot 3008 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Cimo Vila De Castanheira, Vila Real is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Peugeot 3008 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cimo Vila De Castanheira rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Peugeot.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze 3008, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Peugeot 3008, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Vila Real, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Vila Real, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Peugeot 3008, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Peugeot 3008's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cimo Vila De Castanheira, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 3008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Peugeot 3008, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.