Peugeot 3008 • 2017 • 220,000 km

Objavljeno 12/04/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2017 • 220,000 km

Gotovina
10,000 EUR
Vila Real, Cimo Vila De Castanheira

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Peugeot
Model
3008
Godina
2017
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Automatic
Kilometraža
220000 km

Opis

Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 Stop & Start Allure (220 000 km) 10000 EUR Marca Peugeot Modelo 3008 Versão BlueHDi 120 EAT6 Stop & Start Allure Combustível Diesel Mês de Registo Janeiro Ano 2017 Quilómetros 220 000 km Cilindrada 1 560 cm3 Potência 120 cv Segmento SUV / TT Cor Preto Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 112 g/km Registo(s) 2 Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 4,70 l/100km Consumo Extra Urbano 4,10 l/100km Condição Usados VIN VF3MCBKZWGS324762 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em tecido Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Suspensão comfort Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Assistente activo de travagem Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2017 Peugeot 3008 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani 3008 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2017 Peugeot 3008 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Cimo Vila De Castanheira, Vila Real is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Peugeot 3008 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cimo Vila De Castanheira rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Peugeot.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 3008, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Peugeot 3008, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Vila Real, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Vila Real, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Peugeot 3008, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Peugeot 3008 u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cimo Vila De Castanheira, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 3008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Peugeot 3008, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.