Volvo 460 • 2014 • 0 km

Pubblicato 12/03/2019
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Volvo 460 • 2014 • 0 km

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Bs 1 BOB
La Paz, La Paz

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Volvo
modello
460
anno
2014
trasmissione
Automatico
chilometraggio
0 km
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

Tracto samuray a la venta euro 5, motor 500 ya en aduana patacamaya

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2014 Volvo 460 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario 460 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2014 Volvo 460 (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

La Paz, La Paz è un mercato più piccolo Volvo 460 annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Volvo 460, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Bolivia richiede SOAT (o il suo equivalente locale) responsabilità di base di terze parti inclusi con immatricolazione annuale. Per un micro-tier Volvo 460, l'assicurazione privata di copertura completa in cima di solito funziona 3-7% del valore di mercato del veicolo all'anno. Citazione con due o tre vettori prima del giorno di quotazione; le tariffe variano notevolmente da La Paz.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Bolivia, so this 460 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Bolivia regions.

Questo è un annuncio di vendita privata. Per un micro-tier Volvo 460, la maggior parte degli acquirenti di vendita privata in Bolivia pagare in contanti o organizzare un prestito personale con la propria banca il venditore privato non è istituito per gestire il finanziamento di documenti per conto dell'acquirente. Fondi di solito trasferimento tramite assegno cassiere o filo il giorno di consegna.

In La Paz, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with La Paz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Volvo 460, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Volvo 460s nella banda older-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Bolivia.

Su una lista entry-tier, il pavimento del venditore è solitamente all'interno di poche centinaia di dollari di chiedere. Lead con una offerta equa offerte lowball su $500-3.000 annunci vengono ignorati o bloccati. Se l'elenco è stato su più di 2-3 settimane, sottolineare che fuori e chiedere se avrebbero preso un prezzo di decisione rapida.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Volvo 460, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Bolivia: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Bolivia (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.