Porsche 911 • 1999 • 97,135 km

Հրապարակված է 10/27/2026
|
Califica este vehículo

Porsche 911 • 1999 • 97,135 km

Կանխիկ դրամ
€ 14,800 EUR
Barcelona,

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Porsche
Մոդել
911
Տարին
1999
Մեքենայի մարմնի ոճը
Hatchback
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
97135 km

Նկարագրություն

Porsche 911 Carrera Cabrio (300 CV) 14800 € 1999 97135 Km Gasolina 300 CV MANUAL Extras ✕ Techo duro Tapicería de piel Asientos deportivos Aire Acondicionado Climatizador Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Cabrio con 2 puertas carrocería & puertas (local): cabrio 2 p. Antena en parabrisas Paragolpes delantero y trasero: color carrocería Retrovisor exterior lado conductor eléctrico, desempañable, color carrocería y con eliminación del ángulo muerto , retrovisor exterior lado acompañante eléctrico, desempañable y color carrocería Llantas delanteras de aleación ligera, 17 pulgadas de diámetro y 7 pulgadas de ancho , llantas traseras de aleación ligera, 17 pulgadas de diámetro y 9 pulgadas de ancho Protección anticorrosión completa en pintura galvanizada Luces antiniebla delanteras Faros dobles con lente convencional y bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Cuatro plazas Asientos de cuero (material principal) y de vinilo/símil cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero con caja integrada Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante individual, reclinable con ajuste longitudinal, en altura y eléctrico ( 1 ajuste eléctrico ) Asientos traseros de dos plazas , tipo individual con respaldo abatible simétrico Volante revestido de cuero ajustable en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia de doble cierre con interruptor interior inc. apertura de la tapa del combustible Bolsas en las puertas lado conductor y lado acompañante

Վաճառողի մասին

Ընկերություն
Ընդունել 2026

Frequently asked questions

Այս 1999 Porsche 911- ը 16+ տարեկան է, ինչը այն տեղափոխում է նախագծի / հավաքածուի / ձեռք բերման տարածք։ Այս խումբում գնահատումը ավելի շատ կապված է վիճակի և հազվադեպության հետ, քան տարիքի հետ։ Փորձեք ստուգել ջարդվածքի, պրոյեկտի ամբողջականության և էլեկտրական վնասվածքների համար, որոնց մասին 1999- ի էներգախնայողության հատկությունների էջը չի զգուշացնի ձեզ։

Այս ցուցակը 1999 Porsche-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի 911-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Spain-ում)։

Barcelona, Barcelona-ը hatchback-ի համար Spain-ի ավելի խորը շուկաներից մեկն է։ Համեմատելի Porsche 911 ցուցակները այստեղ սովորաբար տասնյակներով են, այնպես որ գնորդները կարող են ընտրել։ Կապեք գինը, լուսանկարեք մանրամասնորեն և պատասխանեք հաղորդագրություններին մի քանի ժամվա ընթացքում՝ ցուցակները, որոնք արագ պատասխաններ չեն ստանում, դուրս են մնում այս շուկայի պահպանված որոնման արդյունքներից։

Porsche 911-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Porsche.

Spain-ի բենզինը համաշխարհային շուկայում ավելի թանկ է։ Այս 911-ի համար ամսական բյուջեի հաշվարկները հիմնված են իրական քաղաքային/անտառային միջավայրում։ Գործարանային գնահատականներով բենզինի տնտեսումը հաճախ 10-15% է համադրված վարման դեպքում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Porsche 911- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Porsche 911-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

16+ տարի առաջ թողարկված Porsche 911-ը անցել է իր արժեզրկման շեմը — այստեղից գնահատումը պայմանավորված է, ոչ թե տարիքով։ Պահանջվող մանրամասների օրինակները կարող են գնահատվել, խիստ օրինակները մնում են նույնը կամ արժեզրկվում են, քանի որ մասերի հասանելիությունը նվազում է։ Սահմանեք գինը վերջին համեմատական վաճառված գների համաձայն, ոչ թե հարցվող գների համաձայն։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Porsche 911, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Spain- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Spain- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: