Ford Windstar • 1992 • 150 km

Publié 09/02/2020
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Ford Windstar • 1992 • 150 km

En espèces
2,600 EUR
Liege,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Ford
Modèle
Windstar
Année
1992
Transmission
Manuel
Kilométrage
150 km
cylindres
10 cylindres
Type de traction
RWD
Type de carburant
Diesel

Description

Tracteur agricole Ford Marque Ford Modèle 8240 sle Type Tracteur agricole Année 1992 État Bon Puissance 110 ch Nombre RM 4 RM Nombre d'heures 6930 h Type de transmission Semi-powershift Cabine Oui Climatisation Oui Pont avant suspendu Non Cabine suspendue Non Nombre de distributeurs 2 double effet distrib. Dimension AV 14.9R38 Dimension AR 460/85/R38 Usure AV (%) 25 % d'usure Usure AR (%) 5 % d'usure (AR) Poste inversé Non Marque des Pneus AV Michelin Marque des Pneus AR Pirelli Tracteur ayant tourné sur une petite exploitation céréalière, durant de nombreuses années. Pompe à eau neuve. Pas de frais à prévoir buzatuaurora5@gmail.com

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

This 1992 Ford Windstar is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1992 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 1992 Ford — la plupart des Windstar de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Belgium).

Liege, Liege est un marché plus petit — comparable Ford Windstar listes sont rares, donc ce car peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Ford Windstar, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Windstar in Liege, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Liege rates can be meaningfully higher than rural Liege for the same Ford.

Le carburant diesel en Belgium fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Windstar est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un entry-tier Ford Windstar, la plupart des acheteurs de ventes privées en Belgium paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Liege, Belgium, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Liege, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Ford Windstar, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Ford Windstar is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Ford Windstar, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Belgium: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Belgium utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.