Ford Windstar • 1992 • 150 km

Al contado

€ 2,600 EUR

Liege,

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Ford

Modelo

Windstar

Año

1992

Transmisión

Manual

Kilometraje

150 km

cilindros

10 cilindros

Tipo de tracción

RWD

Tipo de combustible

Diesel

Descripción

Tracteur agricole Ford Marque Ford Modèle 8240 sle Type Tracteur agricole Année 1992 État Bon Puissance 110 ch Nombre RM 4 RM Nombre d'heures 6930 h Type de transmission Semi-powershift Cabine Oui Climatisation Oui Pont avant suspendu Non Cabine suspendue Non Nombre de distributeurs 2 double effet distrib. Dimension AV 14.9R38 Dimension AR 460/85/R38 Usure AV (%) 25 % d'usure Usure AR (%) 5 % d'usure (AR) Poste inversé Non Marque des Pneus AV Michelin Marque des Pneus AR Pirelli Tracteur ayant tourné sur une petite exploitation céréalière, durant de nombreuses années. Pompe à eau neuve. Pas de frais à prévoir buzatuaurora5@gmail.com

Frequently asked questions

This 1992 Ford Windstar is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1992 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 1992 Ford — la mayoría de Windstar de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Belgium).

Liege, Liege is a smaller market — comparable Ford Windstar listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Ford Windstar, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Windstar in Liege, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Liege rates can be meaningfully higher than rural Liege for the same Ford.

Diesel fuel in Belgium typically runs near or just under gasoline. This Windstar's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para un entry-tier Ford Windstar, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Belgium pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Liege, Belgium, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Liege, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Ford Windstar, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Ford Windstar is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Ford Windstar, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Belgium: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Belgium utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Ford Windstar • 1992 • 150 km