🏁
דעם אופֿן איז פֿאַרקױפֿט געוואָרן — װײַז די װײַז־פֿאַרב EUR 11650 . װײַז מארק־פּראָצענטן · פֿאַרקויף אויטאָס און פּרייזן
🔔
װײַז די װײַז־פּראָפֿעסיעס
פריי, איין אימעיל אױף טאָג, אָפּשיקן אױף װײַטער
אױסגלײַכונג
ניט געקענט שאַפֿן דער אַװעקצוזאָג - קאָנטראָליר די E- פּאָסט אַדרעס

Peugeot 4008 • 2012 • 143,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 09/28/2019
|
Califica este vehículo
Peugeot 4008 • 2012 • 143,000 km 1
זען אַלע: 6 בילדער
Peugeot 4008 • 2012 • 143,000 km 2 Peugeot 4008 • 2012 • 143,000 km 3
זען אַלע: 6 בילדער

Peugeot 4008 • 2012 • 143,000 km

געלט
€ 11,650 EUR
Faro, Faro

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Peugeot
מאָדעל
4008
יאָר
2012
מאַשין גוף סטיל
SUV
טראַנסמיסיע
אויטאָמאַטיש
מיילידזש
143000 km
סילינדערס
4 סילינדערס
טראַקשאַן טיפּ
FWD
טיפּ פון ברענוואַרג
היבריד

באַשרייַבונג

Vendo 3008 Hybrid4 2.0 FAP BMP6 em muito bom estado. 1997cilindrada (cm³) 200Potência (cv) Teto panoramico Assento em couro cinza claro Cruise control Autoradio GPS , DVD, Bluetooth Sistema de navegação e multimédia actualizado Sensores de chuva, luz e estacionamento; Retrovisores elétricos aquecidos e rebatíeis Ligação USB Aux e iPod; Ar condicionado automático; 4 vidros eletricos Sensores de parque Jantes 17 Pneus em muito bom estado Bola reboque IUC 2019 pago Controlo técnico ok 2 chaves todas as revisoes feitas na marca e em dia

וועגן די טרעגער

פּריוואַט
מיטגליד זינט 2021

קאָנטאַקט די טרעגער

אַרײַנלאָגירן אָדער שאַפֿן אַ קאָפּיע צו קאָנטאַקטירן דעם פֿאַרקויף

We protect sellers from spam. Your information is secure.

שער דעם מאַשין

אנדערע קאַרס שייַכות

געלט
€ 6,000 EUR
Peugeot 408 • 2023 • 86,889 km
געלט
€ 10,000 EUR
Peugeot 5008 • 2025 • 7,000 km
געלט
€ 5,000 EUR
Peugeot 5008 • 2019 • 113,000 km
געלט
€ 2,500 EUR
Peugeot 308 • 2010 • 88,000 km
געלט
€ 4,000 EUR
Peugeot 807 • 2005 • 158,000 km
געלט
€ 8,000 EUR
Peugeot 407 • 2008 • 207,322 km
געלט
€ 18,000 EUR
Peugeot Bipper • 2015 • 78,900 km
געלט
€ 1,000 EUR
Peugeot 205 • 1989 • 249,999 km

Frequently asked questions

די 2012 Peugeot 4008 איז 8-15 יאר אלט — ווערט-פּרייזד טעגלעכער-דערפֿאַרער טערריטאָריע. מעקאַנישע צושטאַנד מיינט פיל מער ווי קאָסמטיקס אין דעם עלטער. פרעגן פֿאַר די לעצטע טיימינג-בלט/קעשענע אינטרוואַל, שווינדל אַרבעט, און קיין הויפּט רעפּעריישאַנז. אַ דאָקומענטירט איין-אויסגעבוירן 4008 אין דעם ראַנג איז אַ שטארקער קויפן ווי אַ העכער-טרים מיט אַנאָנימירטע געשיכטע.

די ליסטע װעט אַרײַנקומען אין דער װײַבלעכער מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2012 Peugeot 4008 (אַרױס 15-20ק ק״מ/יאָר). אױף אַ דורכשניטלעך־נוץ, װעט מען דערװײַזן װײַס־װײַס־װײַזונגען צו װײַזן אױף — ברײטן, טירען, פליסיקן — אָבער קײן גרעסערע־קאַמפּאָנענט־װידערפֿאַרצווייפלונגען אויב די סערװיס־אינטערוואַל איז אױפֿגעפֿירט געוואָרן.

Faro, Faro איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Peugeot 4008 ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס suv קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

פֿאַר דעם הײַבריטישן Peugeot 4008, טשעק די הײבריטישע באַטעריע־געזונטלעכקייט (טיאָטאַ/האָנדאַ־דילער קענען אַרײַנשרײַבן אַ צעל־באַשלוס־רײַטפֿאָר) און דעם אינװערטער־קאָלענדאַנט־שטײגער (פֿאַרגעסן). אויך טשעק די ברעכן־הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע הײבריטישע

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 4008 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Peugeot.

דער הײַבריטישער 4008 איז 30-50% בעסער אין ברענוואַרג־אינפֿאָרמאַציע ווי זײַן ניט־הײַבריטישער קעגנער אין שטאָטישן אַרײַנפֿאָרמירונג. אין Portugal, מיט moderate ברענוואַרג־פּראָצענטן, איז דאָס אַ קלאָרע מײַנלעך־איינפֿאָרמאַציע פֿאַר טעגלעכע אַרײַנפֿאָרמירונג. נאָר־הײַבריטישע אַרײַנפֿאָרמירונג האָט אַ קלענערן בענעפיט.

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ mid־טײער קויפן װי דאָס Peugeot 4008, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

אין Faro, Portugal, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Peugeot 4008, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

Peugeot 4008ס אין דער older-יאָר-באַנד געוויינטלעך פאַרלירן 5-10% פּער יאָר פון דער שארף ווערט — די קערוו פאַרגליווערט אין פאַרגלייַך מיט די ערשטער יאָרן. דינסט געשיכטע איז דער איינציקער גרעסטער שװינגן פאקטאָר צווישן אַ דורכשניטלעך װעג־פּריץ און אַ שטארקע איינער אין Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Faro, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 4008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Peugeot 4008, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Portugal: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Portugal ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס