🏁
This car has been sold — listed at EUR 11650 . See market prices · Sold cars
🔔
Атрымліваць паведамленні па электроннай пошце, калі з'яўляюцца новыя адпаведныя машыны
У перыяд з 1 па 30 жніўня, у дзень святкавання, у будынку праходзіць традыцыйная імпрэза.
Напамін створаны - праверце электронную пошту для пацверджання.
Немагчыма стварыць напамінак. Праверце адрас электроннай пошты. @ info

Peugeot 4008 • 2012 • 143,000 km

Апублікавана 09/28/2019
|
Califica este vehículo
Peugeot 4008 • 2012 • 143,000 km 1
Паглядзець усе: 6 фотаздымкі
Peugeot 4008 • 2012 • 143,000 km 2 Peugeot 4008 • 2012 • 143,000 km 3
Паглядзець усе: 6 фотаздымкі

Peugeot 4008 • 2012 • 143,000 km

Грашовыя сродкі
€ 11,650 EUR
Faro, Faro

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Peugeot
мадэль
4008
год
2012
Стыль кузава аўтамабіля
SUV
перадача
Аўтаматычны
прабег
143000 km
цыліндр
4 цыліндр
Тып цягі
FWD
паліва
Гібрыд

апісанне

Vendo 3008 Hybrid4 2.0 FAP BMP6 em muito bom estado. 1997cilindrada (cm³) 200Potência (cv) Teto panoramico Assento em couro cinza claro Cruise control Autoradio GPS , DVD, Bluetooth Sistema de navegação e multimédia actualizado Sensores de chuva, luz e estacionamento; Retrovisores elétricos aquecidos e rebatíeis Ligação USB Aux e iPod; Ar condicionado automático; 4 vidros eletricos Sensores de parque Jantes 17 Pneus em muito bom estado Bola reboque IUC 2019 pago Controlo técnico ok 2 chaves todas as revisoes feitas na marca e em dia

Пра прадаўца

Прыватны прадаўца
Член з 2021

Звязацца з прадаўцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 10,000
Peugeot 5008 • 2025 • 7,000 km
Грашовыя сродкі
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2019 • 113,000 km
Грашовыя сродкі
€ 2,500
Peugeot 308 • 2010 • 88,000 km
Грашовыя сродкі
€ 4,000
Peugeot 807 • 2005 • 158,000 km
Грашовыя сродкі
€ 8,000
Peugeot 407 • 2008 • 207,322 km
Грашовыя сродкі
€ 18,000
Peugeot Bipper • 2015 • 78,900 km
Грашовыя сродкі
€ 1,000
Peugeot 205 • 1989 • 249,999 km
Грашовыя сродкі
€ 4,000
Peugeot 508 • 2016 • 150,000 km

Frequently asked questions

Гэтаму 2012 Peugeot 4008 8- 15 гадоў - тэрыторыя штодзённага кіроўцы з высокай цаной. Механічнае становішча ў гэтым узросце мае большае значэнне, чым касметычнае. Спытайце пра апошні інтэрвал паміж рэмень- ланцугом, падвескай і любымі буйнымі рамонтамі. Дакумэнтаваны адзіны ўладальнік 4008 у гэтым дыяпазоне - гэта больш моцная купля, чым вышэйшы трэнд з невядомым мінулым.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2012 Peugeot 4008 (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Faro, Faro is a smaller market — comparable Peugeot 4008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для гэтага гібрыднага Peugeot 4008 праверце стан гібрыднага акумулятара высокага напружання (дылеры Toyota/ Honda могуць атрымаць справаздачу аб балансе элементаў) і ўзровень ахаладжальнай вадкасці інвертара (часта забываецца). Таксама праверце абсталяванне тармазоў- тармазоў - гібрыды выкарыстоўваюць рэгенерацыю так шмат, што тармазныя колы могуць перажыць ротары, але ротары могуць іржавець нераўнамерна.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 4008 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Peugeot.

Гэты гібрыдны 4008 звычайна вяртае 30- 50% лепшую эканомію паліва, чым яго негібрыдны аналаг у гарадскім кіраванні. У Portugal, з moderate цэнамі паліва, гэта перакладаецца ў заўважную штомесячную эканомію для штодзённых прыезджых. Вадзіцелі толькі аўтастрады бачаць меншыя выгады.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Peugeot 4008, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Faro, Portugal вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Faro, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 4008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Peugeot 4008s у older-векавы дыяпазон звычайна губляюць 5-10% за год засталася каштоўнасць - крывая выпраменьваецца ў параўнанні з першымі некалькімі гадамі. Сервісная гісторыя з'яўляецца адзіным найбуйнейшым фактары змены паміж сярэдняй прапанаванай цаной і моцным у Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Faro, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 4008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 4008, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.