Honda S2000 • 2002 • 249,999 km

Објавено 08/25/2025
|
Califica este vehículo

Honda S2000 • 2002 • 249,999 km

Готовина
2,000 EUR
Faro, Ameixial

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Honda
Модел
S2000
Година
2002
Стил на каросерија на автомобил
Convertible
Пренос
Прирачник
Километри
249999 km

Опис

Honda Stream 1.7 ES VTEC 7Lugares Honda Stream 1.7 Full Extras Maio de 2002 220mil km Bancos em excelente estado Vidros elétricos Ar condicionado Direcção assistida Fecho central 7 Lugares Interior impecável de todo, e exterior com pintura fraca Tipo de veículo 2002Ano do modelo MaioMês do modelo 200 000 - 249 999Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível HondaFabricante StreamModelo CinzaCor 1699Cilindrada (cm³) 125Potência (cv)

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2025

Frequently asked questions

This 2002 Honda S2000 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2002 Honda S2000 (околу 15-20км/година).

Ameixial, Faro is a smaller market — comparable Honda S2000 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Honda S2000 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Honda S2000 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ameixial rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Honda.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова S2000, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Honda S2000, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Faro, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Faro, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Honda S2000, а не бизнис.

A 16+ year-old Honda S2000 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Honda S2000, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.