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Ford Windstar • 1999 • 100,000 km

公開された 07/20/2019
|
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Ford Windstar • 1999 • 100,000 km

現金
$ 25,000 MXN
Mexico City, Venustiano Carranza

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Ford
モデル
Windstar
年
1999
車体スタイル
SUV
送信
自動
マイレージ
100000 km
シリンダー
6 シリンダー
トラクションタイプ
AWD

説明

OLVÍDATE DE TRAMITAR Y PAGAR VERIFICACIONES, TENENCIAS, ETC. NADA DE ESO, TRAE PLACAS DE SINALOA, VENDO CAMIONETA GUAYIN (STW STATION WAGON) FORD TAURUS AMERICANA 1999, PAPELES EN REGLA, FUNCIONA AL 100%, DESCANSA MARTES Y SÁBADOS, IDEAL PARA FAMILIA, DETALLE DE PINTURA GASTADA, AUTOMÁTICA, MOTOR V6 PODEROSO, ELÉCTRICA BUEN ESTADO, LA TENGO EN COACALCO EDO. DE MÉXICO, $25,000.00 A OFRECER O CAMBIO POR VOCHO(94 EN ADELANTE) O TSURU II BUENO....CONTACTO PRIMERO POR WHATSAPP >> 5522583136

売り手について

プライベート・セラー
メンバーは以下のとおり 2021

Frequently asked questions

1999 Ford Windstar は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。1999 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

これは1999 Fordの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のWindstarのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Mexicoのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Venustiano Carranza, Mexico CityはsuvのためのMexicoよりも深い市場の一つです。 ここで比較可能なFord, Windstarのリストは通常数十個ありますので、買い手は選択肢を選ぶことができます。競争的な価格、徹底的な写真、数時間以内にメッセージに応答する。 早く返信を得られないリストは、この市場で保存された検索結果から外れます。

こういう古いFordWindstarの場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔(最後の交換レシートを聞く)、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Windstar in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Venustiano Carranza rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Ford.

Mexicoのガソリン価格は適度である。このWindstarの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15%減少する。

これは個人の売主のリストです。この premium のような Ford Windstar のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Windstar, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford Windstar is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Ford Windstar に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Mexico では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Mexico が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。