Daewoo Racer • 1996 • 100 km

Eldonita 09/15/2019
|
Califica este vehículo

Daewoo Racer • 1996 • 100 km

Mono
Bs.F. 670 VEF
Aragua, El Limón

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Daewoo
Modelo
Racer
Jaro
1996
Transdono
Manlibro
Mileage
100 km
Tirada tipo
4X4

Priskribo

3 CAUCHOS CON 80% DE VIDA Y EL OTRO CON 50%, BATERIA NUEVA CON GARANTIA, CAJA FINA 5 CAMBIO, RINES DECORATIVOS, AÑO 96, LUCES HID, FINO DE TODO, CARRO RODANDO Y OPERATIVO, LE SUENA UN POQUITO LA LEVA PERO ANDA MUY BIEN, PAPELES AL DIA Y LEGAL. 0424.335.00.83 PRECIO 670Trump NEGOCIABLE.

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 1996 Daewoo Racer estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1996 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1996 Daewoo — plej multaj Racer-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Venezuela).

El Limón, Aragua is a smaller market — comparable Daewoo Racer listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Daewoo Racer kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Daewoo Racer in Aragua, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — El Limón rates can be meaningfully higher than rural Aragua for the same Daewoo.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Racer is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Daewoo Racer, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Aragua, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Aragua's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Daewoo Racer, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Daewoo Racer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel El Limón, Aragua, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Daewoo Racer estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Daewoo Racer, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Venezuela: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Venezuela uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.