Škoda Octavia • 2021 • 124,855 km

Skaidra nauda

€ 12,800 EUR

Zaragoza,

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis

Lietots

Ražotājs

Škoda

Modelis

Octavia

Gads

2021

Automašīnas virsbūves stils

Wagon

Nosūtīšana

Automātiski

Nobraukums

124855 km

cilindri

4 cilindri

Vilces veids

4X4

Degvielas veids

Dīzelis

VIN

TMBLK8NX9MY151731

Numurzīme

6784LRJ

Apraksts

Skoda Octavia 2.0 TDI Scout 4x4 DSG (200 CV) 24/6/2021 124.855 Km Cambio: Automático Tracción integral Tipo de combustible: Diésel Cilindrada: 1968 cm3 Potencia del motor: 147 kW / 200 CV Euro 6 1.527 kg Tracción a las cuatro ruedas Techo solar Asientos calefactables Navegador Cámara de marcha atrás Encendido automático de faros Sensor de lluvia Volante calefactable Control de crucero adaptativo Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Asistente de aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Portón del maletero eléctrico Start/Stop automático Volante multifunción Control de velocidad Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Baca Servodirección Isofix Arranque por botón Sensor de presión de neumáticos Freno de estacionamiento eléctrico Reconocimiento señales de tráfico Car Play Limitador de velocidad Llantas de aleación de 18

Frequently asked questions

Šis 2021 Škoda Octavia atrodas 3-7 gadu saldajā vietā — līdz pat visstraujākajai amortizācijai, pietiekami moderns, lai dalītos ar pašreizējām paaudzēm, parasti joprojām strādā ar ražotāja ieteiktajiem grafikiem. Lielākā daļa Škodas šajā diapazonā tur vērtību labi, ja pakalpojumu vēsture ir dokumentēta.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2021 Škoda Octavia (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Zaragoza, Zaragoza ir viens no dziļākiem Spain tirgiem wagons. Salīdzināms Škoda Octavia saraksti šeit parasti numuru desmitiem, lai pircēji var būt pikey. Cena konkurētspējīgi, rūpīgi fotografēt, un atbildēt uz ziņojumiem dažu stundu laikā — saraksti, kas nesaņem ātru atbildes izkrīt no saglabāto meklēšanas rezultātiem šajā tirgū.

For this diesel Škoda Octavia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same Škoda.

Dīzeļdegviela Spain.gadā parasti ir tuvu benzīnam vai tieši zem tā. Šī Octavia reālā priekšrocība ir degvielas ekonomija uz garajiem autoceļiem — īsiem braucieniem pilsētā, dīzeļdegvielas pārtraukums salīdzinājumā ar benzīna ekvivalentu ir pēc daudziem gadiem.

Tas ir privātpersonu saraksts. Tādam mid līmeņu pirkumam kā šis Škoda Octavia pircējs parasti iepriekš veic finansējumu ar savu banku vai kredītvienību – saņemt iepriekšēju apstiprinājumu pirms sazināšanās ar pārdevēju. Pārdevējs parasti gaida, lai līdzekļi tiktu noskaidroti pirms parakstīšanās uz nosaukumu.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Škoda Octavia, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

Škoda Octavias mid-vecuma joslā parasti zaudē 5-10% gadā atlikušo vērtību — līknes plakani, salīdzinot ar pirmajiem dažiem gadiem. Pakalpojumu vēsture ir vienīgais lielākais šūpoles faktors starp vidējo pieprasīto cenu un spēcīgu vienu Spain.

Par vidējā līmeņa sarakstu lielā tirgū, piemēram, Zaragoza, Zaragoza, salīdzināmā Škoda Octavia ir īsā ceļā — tāpēc cenu disciplīna ir pārdevēja galvenais svira. Iecerēt 3-6% sarunu logs, ja vien saraksts ir vairāk nekā dažas nedēļas vecs, tādā gadījumā pārdevēji bieži pieņem 7-9% off līdz skaidram.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Octavia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Škoda Octavia • 2021 • 124,855 km