Škoda Octavia • 2021 • 124,855 km

Argitaratua 11/01/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2021 • 124,855 km

Dirua
12,800 EUR
Zaragoza,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Škoda
eredu
Octavia
Urte
2021
Autoaren karrozeria estiloa
Wagon
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
124855 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X4
Erregai mota
Diesela
VIN
TMBLK8NX9MY151731
Matrikula
6784LRJ

azalpena

Skoda Octavia 2.0 TDI Scout 4x4 DSG (200 CV) 24/6/2021 124.855 Km Cambio: Automático Tracción integral Tipo de combustible: Diésel Cilindrada: 1968 cm3 Potencia del motor: 147 kW / 200 CV Euro 6 1.527 kg Tracción a las cuatro ruedas Techo solar Asientos calefactables Navegador Cámara de marcha atrás Encendido automático de faros Sensor de lluvia Volante calefactable Control de crucero adaptativo Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Asistente de aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Portón del maletero eléctrico Start/Stop automático Volante multifunción Control de velocidad Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Baca Servodirección Isofix Arranque por botón Sensor de presión de neumáticos Freno de estacionamiento eléctrico Reconocimiento señales de tráfico Car Play Limitador de velocidad Llantas de aleación de 18

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2024

Frequently asked questions

2021 Škoda Octavia hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Škoda gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

Zerrenda hau 2021 Škoda Octavia baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Zaragoza, Zaragozaek wagonen Spain merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Škoda eta Octavia zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

Diesel Škoda Octavia hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same Škoda.

Spain-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. Octavia-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Škoda Octavia bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Škoda Octavia saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Škoda mid-aroko Octaviaek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Spain-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Merkatu handi batean, Zaragoza, Zaragoza bezalako erdi mailako zerrenda batean, Škoda Octavia konparagarriak oso hurbil daude — beraz, prezioen diziplina saltzailearen palanka nagusia da. %3-6 negoziazio leiho bat espero daiteke, salbu eta zerrenda aste batzuk baino gehiagokoa bada, kasu horretan saltzaileek sarritan %7-9 deskontua onartzen dute garbitzeko.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Škoda Octavia honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Spainko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Spaink erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.