Škoda Octavia • 2021 • 124,855 km

Δημοσίευσε 11/01/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2021 • 124,855 km

Μετρητά
12,800 EUR
Zaragoza,

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Škoda
Μοντέλο
Octavia
Έτος
2021
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Wagon
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
124855 km
κυλίνδρους
4 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
4X4
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ
VIN
TMBLK8NX9MY151731
Πινακίδα κυκλοφορίας
6784LRJ

Περιγραφή

Skoda Octavia 2.0 TDI Scout 4x4 DSG (200 CV) 24/6/2021 124.855 Km Cambio: Automático Tracción integral Tipo de combustible: Diésel Cilindrada: 1968 cm3 Potencia del motor: 147 kW / 200 CV Euro 6 1.527 kg Tracción a las cuatro ruedas Techo solar Asientos calefactables Navegador Cámara de marcha atrás Encendido automático de faros Sensor de lluvia Volante calefactable Control de crucero adaptativo Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Asistente de aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Portón del maletero eléctrico Start/Stop automático Volante multifunción Control de velocidad Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Baca Servodirección Isofix Arranque por botón Sensor de presión de neumáticos Freno de estacionamiento eléctrico Reconocimiento señales de tráfico Car Play Limitador de velocidad Llantas de aleación de 18

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2024

Frequently asked questions

Αυτό το 2021 Škoda Octavia είναι στο γλυκό σημείο 3-7 ετών ~ πέρα από την πιο απότομη απόσβεση, αρκετά σύγχρονη για να μοιραστούν τα μέρη με τις τρέχουσες γενιές, συνήθως εξακολουθεί να εξυπηρετείται μέσω του κατασκευαστή-προτεινόμενα προγράμματα.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2021 Škoda Octavia (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Zaragoza, Zaragoza έχει μια από τις βαθύτερες αγορές Spain για wagons. Συγκριτική Škoda Octavia καταχωρήσεις εδώ συνήθως αριθμό στις δεκάδες, έτσι οι αγοραστές μπορούν να είναι επιλεκτικοί. Τιμή ανταγωνιστική, φωτογραφία σχολαστικά, και να ανταποκριθεί σε μηνύματα μέσα σε λίγες ώρες ~ καταχωρήσεις που δεν λαμβάνουν γρήγορες απαντήσεις πέφτουν από αποθηκευμένα αποτελέσματα αναζήτησης σε αυτή την αγορά.

Για αυτό το ντίζελ Škoda Octavia, επικεντρωθείτε στην κατάσταση DPF (διήθημα σωματιδίων ντίζελ) και κάθε ιστορικό των θεμάτων αναγεννήσεων-κύκλου συχνά clog DPFs σύντομα. Επίσης, ελέγξτε EGR καθαριότητα, παιχνίδι στροβιλοφορτιστή, και τους κωδικούς εγχυτήρων μέσω OBD-II. Βοηθητικός εξοπλισμός ντίζελ (βύσματα λάμψης, φίλτρο καυσίμου) φοριέται σε ένα πρόγραμμα ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same Škoda.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Octavia's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Škoda Octavia, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Škoda Octavia, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Škoda Octavias in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μεγάλη αγορά όπως Zaragoza, Zaragoza, συγκρίσιμα Škoda Octavias βρίσκονται σε μια σύντομη κίνηση. Έτσι, η πειθαρχία των τιμών είναι ο κύριος μοχλός του πωλητή. Αναμένουμε ένα παράθυρο διαπραγμάτευσης 3-6% εκτός αν η λίστα είναι περισσότερο από λίγες εβδομάδες, οπότε στην περίπτωση αυτή οι πωλητές συχνά δέχονται 7-9% μακριά για να καθαρίσει.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Škoda Octavia, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Spain: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Spain χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.