Mercedes-Benz E-320 • 2008 • 89,000 km

Avaldatud 10/16/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E-320 • 2008 • 89,000 km 1
Kuva kõik: 6 fotod
Mercedes-Benz E-320 • 2008 • 89,000 km 2 Mercedes-Benz E-320 • 2008 • 89,000 km 3
Kuva kõik: 6 fotod

Mercedes-Benz E-320 • 2008 • 89,000 km

Sularaha
R$ 71,000 BRL
Espirito Santo, Serra

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Mercedes-Benz
Mudel
E-320
Aasta
2008
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
89000 km
Veojõu tüüp
4X4
Kütuse liik
Diisel

Kirjeldus

carro de garagem em bom estado de conservação

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Võtke ühendust müüjaga

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaga seda autot

Muud seotud autod

Sularaha
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Sularaha
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Sularaha
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Sularaha
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Sularaha
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Sularaha
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Sularaha
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Sularaha
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km

Frequently asked questions

This 2008 Mercedes-Benz E-320 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2008 Mercedes-Benz ~ kõige E-320s selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Brazil).

Serra, Espirito Santo on üks sügavamaid Brazil turgudel cars. Võrreldav Mercedes-Benz E-320 nimekirjad siin tavaliselt arv kümneid, nii ostjad võivad olla valiv. Hind konkurentsivõimeliselt, pildistada põhjalikult, ja vastata sõnumeid mõne tunni jooksul ~ nimekirjad, mis ei saa kiireid vastuseid langeb salvestatud-otsingu tulemusi sellel turul.

Selle diisel Mercedes-Benz E-320, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-320 in Espirito Santo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Serra rates can be meaningfully higher than rural Espirito Santo for the same Mercedes-Benz.

Diiselkütus Brazil tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle E-320 tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Mercedes-Benz E-320, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

In Espirito Santo, Brazil, siis on vaja CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), tõend makstud IPVA ja licenciamento jooksvaks aastaks, DETRAN välja omandiõiguse üleandmise (Transferência de Propriedade), värske heite / ohutuse kontrolli, kui Espirito Santo nõuab üks, ja müüja CPF + ID.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Mercedes-Benz E-320, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-320 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Mercedes-Benz E-320 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Brazil: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Brazil kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.