Citroën C3 Picasso • 2018 • 80,000 km

Eldonita 04/27/2024
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 2018 • 80,000 km

Mono
8,500 EUR
Setúbal, Vale Da Amoreira

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Citroën
Modelo
C3 Picasso
Jaro
2018
Aŭta karoserio
Coupe
Transdono
Manlibro
Mileage
80000 km
cilindroj
8 cilindroj
Tirada tipo
FWD
Tipo de brulaĵo
Dizelo
Numerplato
62 UZ 53

Priskribo

Citroën Jumpy Space Tourer M Feel 1.6 BlueHDI 95cv Automático 8500€ Ano 2018 Mês do modeloJunho Quilómetros 80 000 - 89 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante Citroën Modelo Jumpy Cor Preto Cilindrada (cm³)1560 Potência (cv)94

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2018 Citroën C3 Picasso estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto C3 Picasso en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2018 Citroën — plej multaj C3 Picasso-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Vale Da Amoreira, Setúbal is a smaller market — comparable Citroën C3 Picasso listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Citroën C3 Picasso, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 Picasso in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vale Da Amoreira rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Citroën.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu C3 Picasso estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Citroën C3 Picasso, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Setúbal, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Setúbal, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Citroën C3 Picasso, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Citroën C3 Picasso de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Portugal aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Vale Da Amoreira, Setúbal, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Citroën C3 Picasso estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Citroën C3 Picasso, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.