Mercedes-Benz ML 400 • 2011 • 181,000 km

Publisert 05/11/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz ML 400 • 2011 • 181,000 km 1
Se alle: 7 bilder
Mercedes-Benz ML 400 • 2011 • 181,000 km 2 Mercedes-Benz ML 400 • 2011 • 181,000 km 3
Se alle: 7 bilder

Mercedes-Benz ML 400 • 2011 • 181,000 km

Penger
₦ 7,249,000 NGN
Lagos, Lagos

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
ML 400
år
2011
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
181000 km

beskrivelse

Clean foreign used 2011 Mercedes ML 350 in excellent condition, no dent, buy and drive.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2005 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz C-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 3,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz ML350 • 2009 • 10,000 mi

Frequently asked questions

Denne 2011 Mercedes-Benz ML 400 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier ML 400 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2011 Mercedes-Benz ML 400 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Lagos, Lagos is a smaller market — comparable Mercedes-Benz ML 400 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz ML 400 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz ML 400 in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Nigeria er moderat. For denne ML 400, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz ML 400, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lagos, Nigeria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lagos, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz ML 400, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mercedes-Benz ML 400 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Nigeria.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz ML 400, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Nigeria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Nigeria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.