Mazda CX-9 • 2013 • 140,200 km • $ 180 MXN

Acest 2013 Mazda CX-9 are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar CX-9 documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2013 Mazda CX-9 (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Chihuahua, Chihuahua are una dintre cele Mexico piețe mai profunde pentru cars. Comparabil Mazda CX-9 listate aici de obicei numărul în zeci de, astfel încât cumpărătorii pot fi alegeți. Prețul concurențial, fotografie cu amănunțiune, și răspunde la mesaje în câteva ore — listate care nu primesc răspunsuri rapide cad din rezultatele de cercetare salvată pe această piață.

Pentru un Mazda CX-9 mai vechi ca acesta, priorizați: intervalul de timp cu centură/cheie (a se cere pentru ultima chitanță de înlocuire), tufișuri de suspendare și șocuri, stare de frână-fluid, istorie serviciu de transmisie, și ruginie pe panourile rocker și sub-frame. O inspecție pre-cumpărare la un magazin independent se plătește de multe ori pentru sine la această vârstă.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Chihuahua, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chihuahua rates can be meaningfully higher than rural Chihuahua for the same Mazda.

Prețul gazolinei în Mexico este moderat. Pentru acest CX-9, se așteaptă costul de combustibil lunar pentru a scară aproximativ cu kilometri condus și economia evaluată de producători - 10-15% pentru condițiile lumii reale.

Pentru o achiziţie de mid de grade ca aceasta Mazda CX-9, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

In Chihuahua, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Mazda CX-9, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Mazda CX-9s din banda de older-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Mexico.

Pe o listă intermediară pe o mare piață, cum ar fi Chihuahua, Chihuahua, Mazda CX-9 sunt pe un drum scurt, astfel încât disciplina prețului este principala manevra vânzătorului. Așteaptă o fereastră de negociere de 3-6%, cu excepția cazului în care vânzătorii acceptă adesea 7-9% pentru a clarifica.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Mazda CX-9, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Mexico: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Mexico utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.

Mazda CX-9 • 2013 • 140,200 km