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Renault Clio • 2007 • 123,271 km

Publié 08/18/2022
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2007 • 123,271 km

En espèces
$ 1,200 CAD
Quebec, Laval

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Renault
Modèle
Clio
Année
2007
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
123271 km
cylindres
2 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Diesel

Description

Renault Clio CLIO 1.5-68 D Annéé : 2007 Kilométrage : 123271 Boite de vitesse : Manuelle Carburant : Diesel

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2022

Frequently asked questions

This 2007 Renault Clio is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2007 Renault — la plupart des Clio de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Canada).

Laval, Quebec est un marché de taille moyenne Canada pour sedans. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables Renault Clio - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

Pour ce Diesel Renault Clio, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

L'assurance en Quebec, Canada est réglementée par la province. Un entry-tier Renault Clio cite généralement dans la tranche C$ 1200-2 800/an pour la pleine couverture; le taux dépend davantage du code postal, des antécédents des conducteurs et des demandes antérieures que de la marque Renault elle-même.

Le carburant diesel en Canada fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Clio est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un entry-tier Renault Clio, la plupart des acheteurs de ventes privées en Canada paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Renault Clio, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Renault Clio, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Canada: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Canada utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.