🏁
ဒီကားရောင်းချခဲ့သည် — တွင်စာရင်းပြုစုထားသည် BRL 22000 (Oct 2020). စျေးကွက်ဈေးနှုန်းများကြည့်ပါ · ရောင်းချမော်တော်ယာဉ်များနှင့်စျေးနှုန်းများ
🔔
အသစ်ကိုလိုက်ဖက်တဲ့ကားများစာရင်းပြုစုထားသည့်အခါအီးမေးလ်ကိုရယူပါ
အခမဲ့, အများဆုံးတစ်နေ့တစ်အီးမေးလ်, ဘယ်အချိန်မှာမဆို subscribe ကိုဖျက်သိမ်း.
သတိပေးချက်ဖန်တီး - ၎င်းကိုသေချာစေရန်သင်၏အီးမေးလ်ကိုစစ်ဆေးပါ။
သတိပေးချက်ကို မဖန်တီးနိုင်ဘူး - အီးမေးလ်လိပ်စာကို စစ်ဆေးပါ။

Chevrolet C-10 • 1973 • 1,000 km

ထုတ်ဝေသည် 08/18/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet C-10 • 1973 • 1,000 km

ငွေသား
R$ 22,000 BRL
Rio Grande do Sul, Erechim

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Chevrolet
ပုံစံ
C-10
ခုနှစ်
1973
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
Pickup Truck
ဂီယာ
လူကိုယ်တိုင်
မိုင်အကွာအဝေး
1000 km
လုံးရှည်
6 လုံးရှည်
ဆွဲအားအမျိုးအစား
4X2

ဖေါ်ပြချက်

Vendo camionete c14 1973 em boa conservação tudo funcionando,

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ပါ

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ဖို့အကောင့်တစ်ခုကို Log in or create

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ဒီကားကိုမျှဝေပါ

အခြားကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်

ငွေသား
R$ 22,000 BRL
Chevrolet Astro • 2005 • 100,000 km
ငွေသား
R$ 37,900 BRL
Chevrolet Onix • 2007 • 99,000 km
ငွေသား
R$ 22,900 BRL
Chevrolet Astro • 2007 • 149,000 km
ငွေသား
R$ 60,900 BRL
Chevrolet Prisma • 2019 • 26,900 km
ငွေသား
R$ 15,000 BRL
Chevrolet Classic • 2004 • 14,800 km
ငွေသား
R$ 8,000 BRL
Chevrolet Classic • 2005 • 236,000 km
ငွေသား
R$ 10,000 BRL
Chevrolet Blazer • 1998 • 150,000 km
ငွေသား
R$ 14,000 BRL
Chevrolet Blazer • 2000 • 130,000 km

Frequently asked questions

ဤသည် 1973 Chevrolet C-10 16+ နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည်, စီမံကိန်း / collectible / လက်-ငါ-အောက်ပိုင်းနယ်မြေသို့ပြောင်းရွှေ့သော. ဤ band မှာစျေးနှုန်းအသက်ထက်အခြေအနေနှင့်ရှားပါးမှုနှင့်အတူပိုပြီးလုပ်ဖို့ရှိပါတယ်. သံချေးအတွက်စစ်ဆေး, frame ကို integrity ကို, နှင့်လျှပ်စစ်ဝတ်ဆင် - ၏အဘယ်သူမျှမ 1973 လောင်စာဆီ-စီးပွားရေး spec စာရွက်အကြောင်းကိုသင်သတိပေးလိမ့်မည်.

ဒီစာရင်းတစ်ခုအတွက်ပုံမှန်မိုင်ဘောင်အောက်မှာဖြစ်ပါတယ် 1973 Chevrolet — အများစု C-10s ဒီအသက်အရွယ်ပြသရန်နီးကပ် 15-20k km / နှစ်. အနည်းဆုံးမိုင်နှုန်းစျေးနှုန်း-ထောက်ခံမှုအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်, ဒါပေမယ့်အကွာအဝေးကိုပြန်မဆွဲခဲ့ကြောင်းသေချာအောင် (စစ်ဆေးခြင်းဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းများနှင့်စစ်ဆေးခြင်း-စခန်းမှတ်တမ်းများ Brazil).

Erechim, Rio Grande do Sul pickup_trucks များအတွက်နက်ရှိုင်းသောတစ်ခုရှိပါတယ် Brazil စျေးကွက်. နှိုင်းယှဉ် Chevrolet C-10 စာရင်းအင်းများအဘယ်မှာရှိအများအားဖြင့်ဒါဇင်ပေါင်းများစွာအရေအတွက်, ဒါကြောင့်ဝယ်ယူသူများက picky နိုင်ပါတယ်. စျေးနှုန်းယှဉ်ပြိုင်, ဓာတ်ပုံကိုတိကျစွာ, နှင့်နာရီအနည်းငယ်အတွင်းစာတိုများကိုတုံ့ပြန် - စာရင်းအင်းများမြန်ဆန်တုံ့ပြန်မှုမရပါဘူးဒီစျေးကွက်ထဲမှာသိမ်းဆည်း-ရှာဖွေရေးရလဒ်များမှကျဆင်း.

အဟောင်း Chevrolet C-10 ဒီတစ်ခုလို, အလေးပေး: ချိန်ညှိ belt ကို / chain အကြား (နောက်ဆုံးအစားထိုးလက်ခံရရှိအတွက်မေး), suspension bushings နှင့် shocks, brake-အရည်အခြေအနေ, ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုသမိုင်း, နှင့် rocker panel များနှင့် subframe အပေါ်သတ္တုများပုံသွန်း. လွတ်လပ်သောဆိုင်တစ်ဆိုင်မှာ pre-ဝယ်ယူစစ်ဆေးမှုဤအသက်အရွယ်ကျော်များစွာသောကြိမ်အတွက်ကိုယ်ပိုင်ပေးချေ.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet C-10 in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Erechim rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Chevrolet.

Brazil တွင်ဂက်စ်စျေးနှုန်းများနိမ့်သည်. ဒီ C-10 အတွက်, ကီလိုမီတာ drive ကိုနှင့်ထုတ်လုပ်သူ-rated စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအနည်းဆုံးနှင့်အတူအကြမ်းဖျင်း scale ဖို့လစဉ်လောင်စာကုန်ကျစရိတ်မျှော်လင့် 10-15% အစစ်အမှန်ကမ္ဘာ့အခြေအနေများအတွက်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. များအတွက် premium-tier ဤကဲ့သို့သောဝယ်ယူ Chevrolet C-10, ဝယ်သူသည်အစဉ်အမြဲသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်သို့မဟုတ်ခရက်ဒစ်ကောင်စီနှင့်အတူငွေကြေးထောက်ပံ့ရေး pre-စီစဉ် — ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ရန်မတိုင်မီ pre-ခွင့်ပြုချက်ရ. ရောင်းသူသည်အထူးသဖြင့်ခေါင်းစဉ်ကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမတိုင်မီရှင်းလင်းရန်ရန်ငွေကြေးများအတွက်စောင့်ရှောက်လိမ့်မည်.

တွင် Rio Grande do Sul, Brazil, သင် CRLV လိုအပ်ပါလိမ့်မယ် (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), လက်ရှိနှစ်အတွက်ပေးဆောင် IPVA နှင့် licenciamento ၏သက်သေအထောက်အထား, DETRAN-ထုတ်ပြန်ပိုင်ဆိုင်မှုလွှဲပြောင်း (Transferência de Propriedade), အသစ်တစ်ခုထုတ်လွှတ်မှု / လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုလျှင် Rio Grande do Sul တစ်ဦးလိုအပ်ပါတယ်, နှင့်ရောင်းသူ၏ CPF + ID ကို.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Chevrolet C-10, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

A 16+ year-old Chevrolet C-10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

တစ်ဦးပရီမီယံ-tier စာရင်းတွင်, ဆွေးနွေးပွဲအခန်းဝယ်သူဖိအားအားဖြင့်ထက်ရောင်းသူ၏ hold-အချိန်အားဖြင့်ပိုပြီးကွဲပြားခြားနား. စာရင်းကိုတိုက်ရိုက်သွားတဲ့အခါမေး - လွန်ခဲ့သောအရာကို 30 ရက်ပေါင်းအရောင်းအဝယ်ဖြစ်သည်ကိုဖွင့်ဆိုသည် 7-10% လျှော့ချ. လည်းဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းများကိုစစ်ဆေး: ပျောက်ဆုံး entry များကိုတရားဝင်စျေးနှုန်းလျှော့ချလက်ကိုင်ဖြစ်ကြသည်။

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet C-10, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.