Mazda 6 • 2015 • 150,300 km

Објављено 12/01/2023
|
Califica este vehículo
Mazda 6 • 2015 • 150,300 km 1
Прикажи све: 10 фотографије
Mazda 6 • 2015 • 150,300 km 2 Mazda 6 • 2015 • 150,300 km 3
Прикажи све: 10 фотографије

Mazda 6 • 2015 • 150,300 km

Готовина
€ 15,250 EUR
Faro, São Brás De Alportel

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Mazda
Модел
6
Година
2015
Каросерија аутомобила
Hatchback
Пренос
Аутоматиц
Километража
150300 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Дизел

Десцриптион

In excellent condition. was demonstrator owned by me since 7,000 kM


Додатне Информације

Опрема

✓ GPS
✓ Светла на аларму
✓ Уграђени рачунар
✓ Преклопиво задње седиште
✓ Држач чаше

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Аларм
✓ Алуминијумске фелне
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Електронски дистрибутер силе кочења
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Предња светла за маглу
✓ Сензор за кишу
✓ Задњи одмрзивач

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Фарови са аутоматским подешавањем
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Тапациран кожом
✓ Паркирни сензор
✓ Електрична седишта
✓ Електричне браве за врата
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2023

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
€ 9,800
Mazda CX-30 • 2021 • 31,794 km
Готовина
€ 9,000
Mazda BT • 2012 • 180,000 km
Готовина
€ 1,500
Mazda MX-6 • 1994 • 190,000 km
Готовина
€ 2,500
Mazda 6 • 2008 • 200,000 km
Готовина
€ 2,000
Mazda 3 • 2008 • 200,000 km
Готовина
€ 7,000
Mazda MX-5 • 2019 • 5,000 km
Готовина
€ 1,500
Mazda 6 • 2003 • 227,000 km
Готовина
€ 3,000
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km

Frequently asked questions

This 2015 Mazda 6 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 6 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2015 Mazda 6 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

São Brás De Alportel, Faro is a smaller market — comparable Mazda 6 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda 6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 6 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Brás De Alportel rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Mazda.

Дизелово гориво у Portugal обично ради близу или само испод бензина. 6 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mazda 6, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Faro, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Faro, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mazda 6, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Mazda 6s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like São Brás De Alportel, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 6s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 6, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.