Mazda 6 • 2015 • 150,300 km

Publicat 12/01/2023
|
Califica este vehículo

Mazda 6 • 2015 • 150,300 km

Bani gheata
15,250 EUR
Faro, São Brás De Alportel

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Mazda
model
6
an
2015
Stilul caroseriei
Hatchback
transmisie
Automat
distanță parcursă
150300 km
cilindru
4 cilindru
Tipul de tracțiune
4X2
Tip de combustibil
Diesel

descriere

In excellent condition. was demonstrator owned by me since 7,000 kM


Informații suplimentare

Echipament

✓ GPS
✓ Lumini aprinse
✓ Computer de bord
✓ Scaun spate rabatabil
✓ suport de pahar

securitate

✓ Frâne ABS
✓ alarmă
✓ Jante din aliaj
✓ Airbagul șoferului
✓ Distribuitor electronic de forță de frânare
✓ Airbag pentru șofer și pasager
✓ Faruri de ceață față
✓ Senzor de ploaie
✓ Dezghețare spate

confort

✓ Aer conditionat
✓ Reglarea înălțimii volanului
✓ Faruri cu reglare automată
✓ Tetierele de pe scaunele din spate
✓ Scaunul șoferului reglabil pe înălțime
✓ Tapițat în piele
✓ Senzor de parcare
✓ Scaune electrice
✓ Încuietori electrice pentru uși
✓ Comanda electrică a oglinzilor retrovizoare

Sunet

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2023

Frequently asked questions

Acest 2015 Mazda 6 are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar 6 documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2015 Mazda 6 (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

São Brás De Alportel, Faro is a smaller market — comparable Mazda 6 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda 6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 6 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Brás De Alportel rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Mazda.

Combustibil diesel în Portugal de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest 6 beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de mid de grade ca aceasta Mazda 6, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Faro, Portugal, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Faro, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Mazda 6, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Mazda 6s din banda de older-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like São Brás De Alportel, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 6s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Mazda 6, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Portugal: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Portugal utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.