Mazda 6 • 2015 • 150,300 km

Sularaha

€ 15,250 EUR

Faro, São Brás De Alportel

Sõiduki andmed

Seisund

Kasutatud

Tootja

Mazda

Mudel

Aasta

2015

Auto kere stiil

Hatchback

Edastamine

Automaatne

Läbisõit

150300 km

silindrid

4 silindrid

Veojõu tüüp

4X2

Kütuse liik

Diisel

Kirjeldus

In excellent condition. was demonstrator owned by me since 7,000 kM

Lisainformatsioon

Varustus

✓ GPS

✓ Tuled häirega

✓ Pardakompuuter

✓ Kokkupandav tagumine iste

✓ tassihoidja

Ohutus

✓ ABS pidurid

✓ Alarm

✓ Valuveljed

✓ Juhi turvapadi

✓ Elektrooniline pidurdusjõu jaotur

✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale

✓ Eesmised udutuled

✓ Vihmasensor

✓ Tagumine sulatusseade

Mugavus

✓ Konditsioneer

✓ Rooli kõrguse reguleerimine

✓ Esituled koos automaatse reguleerimisega

✓ Peatoed tagaistmetel

✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste

✓ Pehme nahk

✓ Parkimisandur

✓ Elektrilised istmed

✓ Elektrilised ukselukud

✓ Tahavaatepeeglite elektriline juhtimine

Heli

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

Frequently asked questions

See 2015 Mazda 6 on 8-15 aastat vana ~ väärtushinnaga päevas juhi territooriumil. Mehaaniline tingimus on palju rohkem kui kosmeetika selles vanuses. Küsi kõige uuem ajastus-vöö/ahela intervall, vedrustus töö, ja mis tahes suur remont. Dokumenteeritud ühe omaniku 6 selles vahemikus on tugevam osta kui kõrgem trim tundmatu ajalugu.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2015 Mazda 6 (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

São Brás De Alportel, Faro is a smaller market — comparable Mazda 6 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Mazda 6, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 6 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Brás De Alportel rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Mazda.

Diiselkütus Portugal tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle 6 tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Mazda 6, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Faro, Portugal, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Faro, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Mazda 6, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Mazda 6s older-vanus vahemikus tavaliselt kaotab 5-10% aastas ülejäänud väärtus ~ kõver lapik võrreldes esimese paari aasta jooksul. Service ajalugu on üks suurim kiik tegur vahel keskmine küsiv hind ja tugev üks Portugal.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu São Brás De Alportel, Faro, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Mazda 6s on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Mazda 6 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Portugal: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Portugal kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.

Mazda 6 • 2015 • 150,300 km