Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km

Nashr qilingan 06/01/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km

Naqd pul
30,000 EUR
Madeira, Ilha Stn

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Mercedes-Benz
Model
GLC-Class
Yil
2020
Avtomobil tanasining uslubi
SUV
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
93000 km
Yoqilg'i turi
Gibrid

Ta'rif

Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic (93 000 km) Novembro · 2020 · 30000 EUR Quilómetros 93 000 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 991 cm3 Potência 320 cv Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo Classe GLC Sub-modelo GLC 300 Versão e 4Matic Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 991 cm3 Potência 320 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 9 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 50 km Emissões CO2 51 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2020 Quilómetros 93 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 122 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 320 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático bi-zona Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Sensor de Máximos Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro ISOFIX Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Plug-in Hybrid de 2020 93.000 km Caixa automática de 9 velocidades Motor 2.0 híbrido plug-in (320cv), autonomia elétrica de 45km Consumo médio: 17,2 kWh/100km Emissões CO2: 51g/km Equipamento: *) Jantes liga leve 18" *) Estofos em pele *) Climatização automática *) Sistema de navegação *) Cruise control *) Sensores de chuva *) Sensores de pressão dos pneus *) Espelhos elétricos e aquecidos *) Bancos dianteiros elétricos *) Bluetooth *) Sistema de som *) ABS, ESP *) Airbags frontais, passageiro e joelho *) ISOFIX *) Assistente de máximos *) Chamada de emergência *) Sistema pré-colisão *) Start/Stop *) Direção assistida

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2026

Frequently asked questions

Бу 2020 Mercedes-Benz GLC-Class 3-7 йиллик қийматда - энг юқори қийматдан ўтган, ҳозирги авлодлар билан қисмларни бўлишга етарли даражада замонавий, ишлаб чиқарувчи тавсия қилган жадваллар орқали хизмат кўрсатилиши мумкин. Бу диапазонда Mercedes-Benzларнинг кўпчилиги хизмат тарихи ҳужжатларда қайд этилган бўлса, қийматини яхши сақлайди.

Бу рўйхат 2020 Mercedes-Benz GLC-Class учун оддий милялар диапазонига тушади (тахминан 15-20k км/йил). Ўртача фойдаланилганда, оддий-ишлаб чиқариш-ишлаб чиқариш эҳтиёжлари эътиборга муҳтож бўлишини кутинг - тормозлар, шиналар, суюқликлар - аммо хизмат интервалига риоя қилинганда катта-катта компонентлар ҳайратлантирмайди.

Ilha Stn, Madeira is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GLC-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Бу гибридли Mercedes-Benz GLC-Class учун, юқори вольтли гибридли-батарея ҳолатини текширинг (Toyota/Honda савдогарлари ҳужайра-баланс ҳисоботини олиши мумкин) ва инвертор совитиш суви даражасини (кўпинча эътиборсиз қолдирилади). Шунингдек, қирқиш-таранглаш аппаратини текширинг - гибридлар тормоз ғилдирагидан кўпроқ вақт туриши мумкин, аммо роторлар бир хилда зирқирай олмайди.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ilha Stn rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Mercedes-Benz.

Бу гибридли GLC-Class шаҳарда бошқаришда гибридли бўлмаган тенгдошидан 30-50% га яхшироқ ёқилғи тежамкорлигини беради. Portugal moderate ёқилғи нархлари билан, бу кунлик йўловчилар учун ойлик сарф-харажатларни сезиларли даражада тежашга олиб келади. Фақат автомагистраль ҳайдовчилари кичикроқ фойдани кўради.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Mercedes-Benz GLC-Class, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

Madeira, Portugal, сизга сотувчи томонидан имзоланган асл нусха, сотиш ҳисоботи, Madeira талаб қилган ҳолларда ҳозирги чиқиндилар / хавфсизлик текшируви, VIN-муносиблик текшируви ва эгалик қилиш учун суғурта гувоҳномаси керак бўлади. Давлат DMV ёки мотор-транспорт агентлиги кўчириш жараёнини бажаради; кўпчилиги буни бир кун ичида бажаради.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Mercedes-Benz GLC-Class машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Mercedes-Benz mid-ёш гуруҳидаги GLC-Classs ҳар йили 5-10% қийматни йўқотади — қирра биринчи бир неча йилга нисбатан ёпиқ бўлади. Хизмат тарихи ўртача сўралган нарх ва Portugal даги кучли нарх ўртасидаги энг катта ўзгариш омилидир.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Mercedes-Benz GLC-Class га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Portugal даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Portugal фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).