Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km

Bipụtara 06/01/2026
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Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km

Ego nkịtị
30,000 EUR
Madeira, Ilha Stn

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Mercedes-Benz
Nlereanya
GLC-Class
Afọ
2020
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
93000 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
Ngwakọ

Nkọwa

Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic (93 000 km) Novembro · 2020 · 30000 EUR Quilómetros 93 000 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 991 cm3 Potência 320 cv Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo Classe GLC Sub-modelo GLC 300 Versão e 4Matic Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 991 cm3 Potência 320 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 9 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 50 km Emissões CO2 51 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2020 Quilómetros 93 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 122 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 320 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático bi-zona Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Sensor de Máximos Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro ISOFIX Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Plug-in Hybrid de 2020 93.000 km Caixa automática de 9 velocidades Motor 2.0 híbrido plug-in (320cv), autonomia elétrica de 45km Consumo médio: 17,2 kWh/100km Emissões CO2: 51g/km Equipamento: *) Jantes liga leve 18" *) Estofos em pele *) Climatização automática *) Sistema de navegação *) Cruise control *) Sensores de chuva *) Sensores de pressão dos pneus *) Espelhos elétricos e aquecidos *) Bancos dianteiros elétricos *) Bluetooth *) Sistema de som *) ABS, ESP *) Airbags frontais, passageiro e joelho *) ISOFIX *) Assistente de máximos *) Chamada de emergência *) Sistema pré-colisão *) Start/Stop *) Direção assistida

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2026

Frequently asked questions

Nke a 2020 Mercedes-Benz GLC-Class bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Mercedes-Benzs ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2020 Mercedes-Benz GLC-Class (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Ilha Stn, Madeira is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GLC-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maka nke a hybrid Mercedes-Benz GLC-Class, hụ na elu-voltaji hybrid-battery ahụike (Toyota / Honda ndị na-ere ahịa nwere ike ịkpụzi cell-ọnụọgụgụ ozi) na inverter coolant elu (ọtụtụ mgbe na-eleghara anya). Nakwa hụ na friction-brake hardware - hybrids eji regen ka ukwuu na breeki pads nwere ike outlast rotor ma rotor nwere ike rụchaa na-enweghị n'otu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ilha Stn rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Mercedes-Benz.

Nke a hybrid GLC-Class na-eziga 30-50% ka mma mmanụ ụgbọala akụ na ụba karịa ya non-hybrid counterpart na obodo ịnya ụgbọ ala. Na Portugal, na moderate mmanụ ụgbọala ọnụahịa, na-atụgharị na a na-ahụ anya ọnwa n'ọnwa nchebe maka ụbọchị commuters. Highway-only ndị na-akwọ ụgbọala na-ahụ a obere uru.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka premium-tier ịzụta dị ka nke a Mercedes-Benz GLC-Class, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Madeira, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Madeira, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Mercedes-Benz GLC-Class, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Mercedes-Benz GLC-Classs na mid-oge band na-ahapụ 5-10% kwa afọ nke na-adịchaghị uru - na curve flattens na-ejikọta na mbụ afọ ole na ole. Service akụkọ ihe mere eme bụ otu kacha ukwuu swing ihe kpatara n'etiti a ọnụọgụgụ na-ajụ ọnụ na a strong otu na Portugal.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Mercedes-Benz GLC-Class, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.