Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km

Cyhoeddwyd 06/01/2026
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Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km

Arian Parod
30,000 EUR
Madeira, Ilha Stn

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
GLC-Class
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
93000 km
Math o danwydd
Hybrid

Disgrifiad

Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic (93 000 km) Novembro · 2020 · 30000 EUR Quilómetros 93 000 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 991 cm3 Potência 320 cv Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo Classe GLC Sub-modelo GLC 300 Versão e 4Matic Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 991 cm3 Potência 320 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 9 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 50 km Emissões CO2 51 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2020 Quilómetros 93 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 122 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 320 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático bi-zona Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Sensor de Máximos Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro ISOFIX Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Plug-in Hybrid de 2020 93.000 km Caixa automática de 9 velocidades Motor 2.0 híbrido plug-in (320cv), autonomia elétrica de 45km Consumo médio: 17,2 kWh/100km Emissões CO2: 51g/km Equipamento: *) Jantes liga leve 18" *) Estofos em pele *) Climatização automática *) Sistema de navegação *) Cruise control *) Sensores de chuva *) Sensores de pressão dos pneus *) Espelhos elétricos e aquecidos *) Bancos dianteiros elétricos *) Bluetooth *) Sistema de som *) ABS, ESP *) Airbags frontais, passageiro e joelho *) ISOFIX *) Assistente de máximos *) Chamada de emergência *) Sistema pré-colisão *) Start/Stop *) Direção assistida

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2026

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Mercedes-Benz GLC-Class yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Mercedes-Benzau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Mercedes-Benz GLC-Class (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Ilha Stn, Madeira is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GLC-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y hybrid Mercedes-Benz GLC-Class hwn, gwiriwch iechyd y batri hybrid uchel-volt (gall gwerthwyr Toyota/Honda dynnu adroddiad balans cell) a lefel y dŵr oerach i'r inverter (yn aml yn cael ei anwybyddu). Cywirwch hefyd y caledwedd brecio ffracsiynol - mae hybridau yn defnyddio adnewyddu mor fawr fel y gall pads brecio fwyta allan rotorau ond gall rotorau rwystro'n aneglur.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ilha Stn rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Mercedes-Benz.

Mae'r hybrid GLC-Class yn dychwelyd 30-50% o arbed ynni gwell na'i gyd-gyferbyniad di-hybrid mewn gyrru trefol. Yn Portugal, gyda phris tanwydd moderate, mae hynny'n golygu arbed misol sylweddol i deithwyr bob dydd. Mae gyrwyr y ffyrdd cyflym yn gweld budd llai.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Mercedes-Benz GLC-Class hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Madeira, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Madeira, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz GLC-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz GLC-Classs yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Portugal.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz GLC-Class hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.