Renault Scénic • 2002 • 220,000 km

Објавено 10/19/2023
|
Califica este vehículo

Renault Scénic • 2002 • 220,000 km

Готовина
$ 2,500 USD
Capital, Caracas

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Renault
Модел
Scénic
Година
2002
Стил на каросерија на автомобил
Pickup Truck
Пренос
Прирачник
Километри
220000 km
цилиндри
4 цилиндри
Вид на гориво
Бензин

Опис

Motor 1600, 16 válvulas, doble árbol de levas, motor y caja original, documentos listos


Дополнителни информации

Опрема

Безбедност

✓ ABS сопирачки
✓ Аларм
✓ Воздушно перниче за возачот
✓ Воздушно перниче за возач и патник
✓ Систем за заклучување на палењето
✓ Предни светла за магла
✓ Задни светла за магла
✓ Заден одмрзнувач
✓ Трето светло за сопирање предводено

Удобност

✓ Климатизација
✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Предни светла со автоматско прилагодување
✓ Потпирачи за глава на задните седишта
✓ Возачко седиште со прилагодување на висината
✓ Електрични кристали
✓ Електрични брави на вратите

Звук

✓ AM/FM
✓ CD

Надворешноста

✓ Насликани браници
✓ Држач за резервни тркала

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2023

Frequently asked questions

This 2002 Renault Scénic is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2002 Renault Scénic (околу 15-20км/година).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Renault Scénic listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Renault Scénic како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Scénic in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Renault.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Scénic is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Renault Scénic, most private-sale buyers in Venezuela pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Renault Scénic, а не бизнис.

A 16+ year-old Renault Scénic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Scénic, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.