Renault Scénic • 2002 • 220,000 km

Gotovina

$ 2,500 USD

Capital, Caracas

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

Renault

Model

Scénic

Godina

2002

Karoserija automobila

Pickup Truck

Transmisija

Ručno

Kilometraža

220000 km

cilindri

4 cilindri

Vrsta goriva

Benzin

Opis

Motor 1600, 16 válvulas, doble árbol de levas, motor y caja original, documentos listos

Dodatne informacije

Oprema

Sigurnost

✓ ABS kočnice

✓ Alarm

✓ Zračni jastuk za vozača

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača

✓ Sistem zaključavanja paljenja

✓ Prednja svjetla za maglu

✓ Zadnja svjetla za maglu

✓ Stražnji odleđivač

✓ Treće kočiono svjetlo vodilo

Udobnost

✓ Klima

✓ Podešavanje visine upravljača

✓ Farovi sa automatskim podešavanjem

✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima

✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini

✓ Električni kristali

✓ Električne brave

Zvuk

✓ AM/FM

✓ CD

Eksterijer

✓ Obojeni odbojnici

✓ Držač rezervnog točka

Frequently asked questions

Ovaj 2002 Renault Scénic je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2002.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2002 Renault Scénic (oko 15-20k km/godina). Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Renault Scénic listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Renault Scénic kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Scénic in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Renault.

Benzin je relativno jeftin u Venezuela, tako da mjesečni trošak goriva na ovom Scénic je rijetko glavni trošak. Ostale stavke - osiguranje, obnova registracije, gume - obično ga nadmašuju.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Renault Scénic, većina kupaca privatne prodaje u Venezuela plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Renault Scénic, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Renault Scénic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Renault Scénic, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Venezuela: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Renault Scénic • 2002 • 220,000 km