Seat Ibiza • 2011 • 175,000 km

Објавено 04/30/2022
|
Califica este vehículo

Seat Ibiza • 2011 • 175,000 km

Готовина
2,500 EUR
Coimbra, Coimbra

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Seat
Модел
Ibiza
Година
2011
Стил на каросерија на автомобил
Hatchback
Пренос
Прирачник
Километри
175000 km

Опис

Seat Ibiza 1.2 TDi Fresc DPF (175 000 km) 2 500 € Ano de registo 2011 Quilómetros 175 000 km Combustível Diesel Potência75 cv Portas 5 Cilindrada 1 199 cm3 Origem Nacional Tipo de Veículo Familiar Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação5 Cor Exterior Cinzento

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2022

Frequently asked questions

This 2011 Seat Ibiza is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Ibiza in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2011 Seat Ibiza (околу 15-20км/година).

Coimbra, Coimbra is a smaller market — comparable Seat Ibiza listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Seat Ibiza како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Seat Ibiza in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coimbra rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Seat.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Ibiza, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Seat Ibiza, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Coimbra, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Coimbra, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Seat Ibiza, а не бизнис.

Seat Ibizas in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Seat Ibiza, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.