Mitsubishi Fuso canter • 2002 • 181,000 km

Објављено 04/18/2025
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Fuso canter • 2002 • 181,000 km

Готовина
3,000 EUR
Porto, Bagunte

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Mitsubishi
Модел
Fuso canter
Година
2002
Каросерија аутомобила
Wagon
Пренос
Ручно
Километража
181000 km

Десцриптион

MITSUBISHI canter 125cv 3000 €

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2025

Frequently asked questions

This 2002 Mitsubishi Fuso canter is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2002 Mitsubishi — most Fuso canters of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Bagunte, Porto is a smaller market — comparable Mitsubishi Fuso canter listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Mitsubishi Fuso canter попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mitsubishi Fuso canter in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bagunte rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mitsubishi.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово Fuso canter очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mitsubishi Fuso canter, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У Porto, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Porto, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mitsubishi Fuso canter, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Mitsubishi Fuso canter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mitsubishi Fuso canter, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.