Renault Captur • 2023 • 25,663 km

Eldonita 10/27/2026
|
Califica este vehículo
Renault Captur • 2023 • 25,663 km 1
Vidi ĉiujn: 27 fotoj
Renault Captur • 2023 • 25,663 km 2 Renault Captur • 2023 • 25,663 km 3
Vidi ĉiujn: 27 fotoj

Renault Captur • 2023 • 25,663 km

Mono
€ 14,091 EUR
Barcelona,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Renault
Modelo
Captur
Jaro
2023
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Manlibro
Mileage
25663 km

Priskribo

distintivo-ambiental 2023 25663 Km Diésel 150 CV MANUAL Extras ✕ Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Start/Stop automático Control de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Bluetooth Limitador de velocidad Exterior ✕ Carrocería tipo combi con 4 puertas, techo tipo serie, batalla corta normal, volante al lado izquierdo, código de plataforma: X82, carrocería & puertas (local): combi de 4 puertas Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado) Puerta conductor con bisagras delanteras, puerta pasajero con bisagras delanteras, puerta trasera (lado pasajero) ( deslizante ) Retrovisor exterior del conductor y acompañante con ajuste eléctrico desempañable Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho 40,6, 15,2 y RTOL16 Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Interior ✕ Toma/s de 12v en los asientos delanteros Seis plazas ( 3+3 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante tipo banco, asiento delantero central tipo banco Asientos traseros de tres plazas de tipo banco desmontables de orientación delantera con respaldo abatible asimétrico Volante en material plástico ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Luneta trasera térmica fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Kontaktu la vendiston

Saluti aŭ krei konton por kontakti la vendiston

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 10,728 EUR
Renault Kangoo • 2022 • 19,000 km
Mono
€ 13,637 EUR
Renault Captur • 2023 • 22,069 km
Mono
€ 16,000 EUR
Renault 10 • 2024 • 1,222 km
Mono
€ 15,800 EUR
Renault Koleos • 2022 • 33,366 km
Mono
€ 14,000 EUR
Renault 10 • 2023 • 13,838 km
Mono
€ 15,990 EUR
Renault Kangoo • 2023 • 12,222 km
Mono
€ 9,500 EUR
Renault Clio • 2023 • 6,109 km
Mono
€ 4,200 EUR
Renault Clio • 2013 • 113,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2023 Renault Captur estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Renaultoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2023 Renault — plej multaj Captur-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Barcelona, Barcelona havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por hatchbackoj. Komparaj Renault Captur listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Malalta-kilometra 2023 Renault Captur portas sian propran kontrolliston: malalt-uzataj veturiloj povas disvolvi sekan putriĝon en sigelaĵoj, brak-diska surfaco rusto, fuel-stabiligilo zorgoj se ĝi sidis por longaj strekoj, kaj baterio degradado. Kontrolu la odometron kontraŭ servo stampoj kaj inspektado protokoloj en Spain — malalt-kilometra historio estas ankaŭ komuna odometr-fraŭdo celo.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Captur in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Renault.

Gasolino en Spain estas pli multekosta tutmonde. Por tiu Captur, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Renault Captur, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Renault Captur, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Renault Captur de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Spain aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Renault Captur, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.