Toyota Pickup • 2024 • 56,000 km

Penger

$ 8,500 USD

ar-Riyad, As Sulayyil

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Toyota

modell

Pickup

år

2024

Karosseri stil

Pickup Truck

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

56000 km

sylinder

4 sylinder

Trekkrafttype

4X4

Type drivstoff

Diesel

beskrivelse

2024 Toyota Hilux Description Contact us for fast and quick response WhatsApp: +639675287732 100% Safe Delivery 100% 100% On-Time Shipment Protection Kindly contact us for more details about the vehicle

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lys på alarm

✓ Kjørecomputer

✓ Sammenleggbart baksete

✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ alarm

✓ Lettmetallfelger

✓ Driver kollisjonspute

✓ Elektronisk bremsekraftfordeler

✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer

✓ Tenningslås system

✓ Tåkelys foran

✓ Regnsensor

✓ Tåkelys bak

✓ Defroster bak

✓ Stabilisatorstag

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Frontlykter med automatisk justering

✓ Nakkestøtter på baksetene

✓ Høydejusterbart førersete

✓ Betrukket med skinn

✓ Lyssensor

✓ Parkeringssensor

✓ Elektriske krystaller

✓ Fjern utløsning av koffert

✓ Elektriske seter

✓ Elektriske dørlåser

✓ Automatisk glasslukking

✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Mp3 spiller

ytre

✓ Fremre støtfanger

✓ Malte støtfangere

✓ Reservehjulholder

✓ Maritim hette

Frequently asked questions

Denne 2024 Toyota Pickup er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2024 Toyota - de fleste Pickup- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke Pickup, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

As Sulayyil, ar-Riyad is a smaller market — comparable Toyota Pickup listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Pickup, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Saudi Arabia is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Pickup in ar-Riyad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — As Sulayyil rates can be meaningfully higher than rural ar-Riyad for the same Toyota.

Diesel fuel in Saudi Arabia typically runs near or just under gasoline. This Pickup's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Toyota Pickup, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I ar-Riyad, Saudi Arabia, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av ar-Riyad, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Toyota Pickup, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

En nesten ny Toyota Pickup er i den stejleste delen av avskrivningskurven – 1- 3 års- nedfallet er typisk 30- 40% av MSRP. Hold tidsmessige forhold: hver ekstra 6 måneder med eierskap barberer enda noen prosent. Dokumenttjeneste støtter strengt en sterkere spørsmålspris når du selger.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Toyota Pickup, samme år, samme ar-Riyad) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Toyota Pickup, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Saudi Arabia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Saudi Arabia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Toyota Pickup • 2024 • 56,000 km