Toyota Pickup • 2024 • 56,000 km

প্রকাশিত 03/16/2026
|
1.00 (1 calificación)

Toyota Pickup • 2024 • 56,000 km

নগদ
$ 8,500 USD
ar-Riyad, As Sulayyil

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Toyota
মডেল
Pickup
বছর
2024
গাড়ির বডি স্টাইল
Pickup Truck
সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয়
যত মাইল দীর্ঘ
56000 km
নল
4 নল
ট্র্যাকশন টাইপ
4X4
জ্বালানি প্রকার
ডিজেল

বিবরণ

2024 Toyota Hilux Description Contact us for fast and quick response WhatsApp: +639675287732 100% Safe Delivery 100% 100% On-Time Shipment Protection Kindly contact us for more details about the vehicle


অতিরিক্ত তথ্য

সরঞ্জাম

✓ অটোপাইলট
✓ GPS
✓ অ্যালার্মের উপর প্রভা
✓ বোর্ডে কম্পিউটার
✓ পিছনের আসন ভাঁজ
✓ কাপ ধারক

নিরাপত্তা

✓ এবিএস ব্রেক
✓ বিপদাশঙ্কা
✓ খাদ চাকার
✓ ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ
✓ বৈদ্যুতিন ব্রেক বল সরবরাহকারী
✓ ড্রাইভার এবং যাত্রীর জন্য এয়ারব্যাগ
✓ ইগনিশন লক সিস্টেম
✓ সামনে কুয়াশা আলো
✓ বৃষ্টি সেন্সর
✓ রিয়ার ফগ লাইট
✓ রিয়ার ডিফ্রোস্টার
✓ বিরোধী রোল বার

সান্ত্বনা

✓ শীতাতপনিয়ন্ত্রণ
✓ স্টিয়ারিং হুইল উচ্চতা সামঞ্জস্য
✓ স্বয়ংক্রিয় সামঞ্জস্য সহ হেডলাইটগুলি
✓ পিছনের আসনে মাথা প্রতিরোধক rest
✓ উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন
✓ চামড়া সজ্জিত
✓ আলো সেন্সর
✓ পার্কিং সেন্সর
✓ বৈদ্যুতিক স্ফটিক
✓ রিমোট ট্রাঙ্ক রিলিজ
✓ বৈদ্যুতিক আসন
✓ বৈদ্যুতিক দরজা লক
✓ স্বয়ংক্রিয় গ্লাস বন্ধ
✓ রিয়ার ভিউ মিররগুলির বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ

শব্দ

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ এমপি 3 প্লেয়ার

বহি: স্থ

✓ সামনের বাম্পার
✓ পেইন্ট বাম্পার
✓ অতিরিক্ত চাকা ধারক
✓ মেরিটাইম হুড

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2026

Frequently asked questions

This 2024 Toyota Pickup is still inside its first 1-2 years. Manufacturer warranty is often still in effect, so verify what's transferable to a new owner. Expect to pay near retail for low-mileage examples; depreciation from year 2 to year 3 is the steepest single-year drop, so buying now may carry more value loss than buying at 3-4 years.

এই তালিকাটি 2024 Toyota এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডের উপরে - এই বয়সের বেশিরভাগ Pickups বছরে 15-20k কিলোমিটার ঘুরে বেড়ায়। উচ্চ মাইলেজ Pickup কে অযোগ্য করে না কিন্তু এর অর্থ হল প্রধান সেবা আইটেম (টাইমিং কম্পোনেন্ট, সসপেনশন, ম্যানুয়ালগুলিতে ক্লচ) সম্ভবত দেওয়া হবে। মূল্যটি তা প্রতিফলিত করবে।

As Sulayyil, ar-Riyad is a smaller market — comparable Toyota Pickup listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Pickup, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Saudi Arabia is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Pickup in ar-Riyad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — As Sulayyil rates can be meaningfully higher than rural ar-Riyad for the same Toyota.

Diesel fuel in Saudi Arabia typically runs near or just under gasoline. This Pickup's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota Pickup, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In ar-Riyad, Saudi Arabia, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by ar-Riyad, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Pickup, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A near-new Toyota Pickup is in the steepest part of the depreciation curve — the 1-to-3 year drop is typically 30-40% of MSRP. Hold timing matters: every additional 6 months of ownership shaves another few percent. Document service rigorously to support a stronger asking price when you do sell.

On a new or near-new listing, sellers expect a small negotiation but rarely cut deeply. Lead with comparable active listings (same Toyota Pickup, same year, same ar-Riyad) and aim for a 3-5% discount off asking. Trade-ins or financing-bundle deals from a dealership can be more flexible than the cash price.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Pickup, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Saudi Arabia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Saudi Arabia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.