Tesla Model 3 • 2024 • 65,000 km

Publisert 05/11/2025
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2024 • 65,000 km

Penger
35,000 EUR
Paris,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Tesla
modell
Model 3
år
2024
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
65000 km

beskrivelse

Zu verkaufen: Tesla Model 3 Standard Propulsion (2024) – Leistung: 285 PS – Einwandfreier Zustand. Ausstattung: • Motor: Heckantrieb – 285 PS • Tatsächliche Reichweite: ca. 425 km • Getriebe: Automatik • Datum der Erstzulassung: 2024 • Kilometerstand: 62.000 km (aufrüstbar) • Farbe: Perlweiß • Getönte Heckscheiben + Heckscheibe • Sportmatten • 4 neue Reifen (Rechnungen werden bereitgestellt) • Schlafplatz in einer Einzelgarage Vorteile: • Hervorragender Allgemeinzustand • Sehr niedrige Wartungskosten • Leises und dynamisches Fahren • Schnelles Laden, kompatibel mit Tesla-Superchargern Verfügbar ab 1. Juni. Preis: 35.000 € (im Rahmen des Zumutbaren verhandelbar) Der richtige Preis L’argus™ Die in den Fahrzeuganzeigen angegebenen Preise sind TESLA Modell 3202465000 kmAutomatikElektro 27455 € 30345 € Niedriger Preis Hoher Preis Gesponsert Ein Kredit verpflichtet Sie und muss zurückgezahlt werden. Prüfen Sie vor der Verpflichtung Ihre Rückzahlungsfähigkeit. Finanzierung simulieren mit Finanzierungsbetrag Finanzierungsdauer 24 Monate 6 Monate 84 Monate Meine monatliche Zahlung simulieren Cetelem ist eine Marke von BNP Paribas Personal Finance, einer Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 617.279.915 €. Hauptsitz: 1 Boulevard Haussmann – 75009 Paris, Frankreich. RCS: Paris Nr. 542 097 902. ORIAS Nr.: 07 023 128 (www.orias.fr).À vendre : Tesla Model 3 Standard Propulsion (2024) – Puissance : 285 chevaux – État impeccable. Caractéristiques : • Motorisation : Propulsion – 285 ch • Autonomie réelle : environ 425 km • Transmission : Automatique • Mise en circulation : 2024 • Kilométrage : 62 000 km (évolutif) • Couleur : Blanc nacré • Vitres teintées arrière + lunette • Tapis sport • 4 pneus neufs (factures à l’appui) • Dort dans un garage individuel Avantages : • Excellent état général • Très faible coût d’entretien • Conduite silencieuse et dynamique • Recharge rapide compatible superchargeurs Tesla Disponible à partir du 1er juin. Prix : 35 000€ (à débattre dans la limite du raisonnable) Le bon prix L’argus™ Prix constatés sur les annonces de véhicules si TESLA Model 3202465000 kmAutomatiqueElectrique 27 455 € 30 345 € Prix bas Prix élevé Sponsorisé Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Simuler un financement avec Montant du financement Durée du financement 24 mois 6 mois 84 mois Simuler ma mensualité Cetelem est une marque de BNP Paribas Personal Finance, Société Anonyme au capital de : 617 279 915 €. Siège social : 1 Boulevard Haussmann - 75009 Paris France. RCS : Paris n° 542 097 902. N° ORIAS : 07 023 128 (www.orias.fr).

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2024 Tesla Model 3 er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2024 Tesla - de fleste Model 3- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke Model 3, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Paris, Paris is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Denne 2024 Tesla Model 3 sitter i høykilometerbåndet for alder, så sjekklisten før kjøp vipper mot slitasjegjenstander: clutch/transmission føler seg under belastning, fjæring, bremseskivetykkelse, vannpumpe og tidsbeltehistorie, og eventuelle OBD-II-koder som nylig er blitt fjernet. Kontroller avlesningen av kilometeret stemmer overens med siste service-stempel datoer.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Tesla.

Bensinprissetting i France er moderat. For denne Model 3, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Tesla Model 3, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Paris, France, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Paris, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Tesla Model 3, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

En nesten ny Tesla Model 3 er i den stejleste delen av avskrivningskurven – 1- 3 års- nedfallet er typisk 30- 40% av MSRP. Hold tidsmessige forhold: hver ekstra 6 måneder med eierskap barberer enda noen prosent. Dokumenttjeneste støtter strengt en sterkere spørsmålspris når du selger.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Tesla Model 3, samme år, samme Paris) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Tesla Model 3, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i France: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register France bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.