Renault 10 • 1982 • 2,500 km • € 19500 EUR

Бұл 1982 Renault 10 16+ жылдық, бұл оны жоба / жинау / қолма- қол ету аумағына көшіреді. Бұл ауқымдағы бағалау жасқа емес, жағдайға және сирек кездесетініне байланысты. Тіршілігін, қоршауының біртұтастығы мен электрлік тозуын тексеріңіз - 1982 отын үнемдеу спецификациясы туралы ештеңе ескертпейді.

Бұл тізім 1982 Renault- нің типтік жүру аралығы - бұл ғасырдағы 10- нің көбі 15- 20k км/ жылға жақын. Төменгі жүру аралығы бағаны қолдайтын қасиет, бірақ отометрдің бұрылып кетпегенін тексеріңіз (Spain- те қызмет көрсету журналы мен тексеру станциясының журналын тексеріңіз).

Bergondo, Galicia sedan- ге Spain- ден терең нарық бар. Мұнда салыстырмалы Renault, 10 тізімдері көбінесе онша көп емес, сондықтан сатып алушылар таңдамалы болады. Бағасын бәсекеге қабілетті етіп қойып, фотосуреттері толық, хабарламаларға бірнеше сағат ішінде жауап беріңіз - тез жауап ала алмаған тізімдер осы нарықтағы сақталған іздеу нәтижелеріне кірмейді.

Бұл сияқты ескі Renault 10 үшін, алдымен: реттеу белдеуі / тізбек аралығы (соңғы ауыстырылған құжатын сұраңыз), тоқтату буындары мен соққылары, тормоз сұйықтығының жағдайы, трансмиссия қызмет көрсету тарихы, және рокер панелі мен субфреймдегі тозуы. Бұл ғасырда сатып алу алдындағы тексеру тәуелсіз дүкенде өзіне көп есе артық төленеді.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 10 in Galicia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bergondo rates can be meaningfully higher than rural Galicia for the same Renault.

Spain-де бензин әлемде ең қымбат. Бұл 10 үшін айлық отын бюджетін қала/автожолдың шынайы жағдайына негіздеп жоспарлаңыз; өндіруші бағалаған отын үнемдеу әдетте аралас жүріс кезінде 10-15% оптимистік.

Бұл жеке сатушының тізімі. premium деңгейлі сатып алу үшін, мысалы, Renault 10, сатып алушы әдетте өз банкі немесе несиелік одағына хабарласып, қаржыландыруды алдын- ала ұйымдастырады - сатушыға хабарласқаннан бұрын алдын- ала рұқсат алу керек. Әдетте, сатушы құжаттамаға қол қою үшін қаражат жиналғанша күтеді.

In Galicia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Galicia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Renault 10 көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

A 16+ year-old Renault 10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium- деңгейдегі тізімде, келіссөздер бөлмесі сатып алушы қысымынан гөрі сатушының ұстау уақытына байланысты өзгереді. Тізім жарияланған кезде сұраңыз - әдетте 30 күннен кейін сатушы 7- 10% қысқартуды ұсынады. Сонымен қатар, қызмет көрсету журналын тексеріңіз: жоғалтылған жазулар бағаны төмендетудің заңды құралы.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Renault 10 деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Spain- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Spain қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).

Renault 10 • 1982 • 2,500 km