Daihatsu Mira • 2014 • 63,000 km

გამოქვეყნებულია 06/09/2021
|
Califica este vehículo
Daihatsu Mira • 2014 • 63,000 km 1
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები
Daihatsu Mira • 2014 • 63,000 km 2 Daihatsu Mira • 2014 • 63,000 km 3
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები

Daihatsu Mira • 2014 • 63,000 km

ნაღდი ფული
₨ 1,500,000 PKR
Sindh, Karachi

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Daihatsu
მოდელი
Mira
წელი
2014
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
63000 km
ცილინდრები
3 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2
VIN
BMP-593

აღწერა

Sell car

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
₨ 1,190,000 PKR
Daihatsu hijet • 2012 • 96,065 km
ნაღდი ფული
₨ 1,550,000 PKR
Daihatsu Mira • 2014 • 80,000 km
ნაღდი ფული
₨ 720,000 PKR
Daihatsu Delta • 2008 • 50,000 km
ნაღდი ფული
₨ 610,000 PKR
Daihatsu Delta • 2008 • 145 km
ნაღდი ფული
₨ 460,000 PKR
Daihatsu Delta • 2006 • 100,000 km
ნაღდი ფული
₨ 120,000 PKR
Daihatsu Terios • 1985 • 120,000 km
ნაღდი ფული
€ 4,000 EUR
Daihatsu Rocky • 1998 • 30,000 km
ნაღდი ფული
₨ 2,500,000 PKR
Toyota Prius • 2011 • 131,000 km

Frequently asked questions

ეს 2014 Daihatsu Mira 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის Mira ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

2014 Daihatsu-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Mira-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Pakistan-ში).

Karachi, Sindh არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Daihatsu Mira სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Daihatsu Mira like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Pakistan is a private-carrier market. For a mid-tier Daihatsu Mira in Sindh, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Karachi rates can be meaningfully higher than rural Sindh for the same Daihatsu.

Gasoline pricing in Pakistan is moderate. For this Mira, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Daihatsu Mira, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Sindh, Pakistan, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Sindh, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Daihatsu Mira, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Daihatsu Mira-ის მცირე კილომეტრები ამ წლის Daihatsu-ის Mira-ის გადასყიდვის ღირებულებას მნიშვნელოვნად ინარჩუნებს - მყიდველები Pakistan-ში აქტიურად ეძებენ მილის ფილტრს. ყოველი ათასი კილომეტრი, რომელიც ოდომერს დაემატა ახლა და მომავალ გაყიდვამდე, პატარა, მაგრამ გამოთვლილი თანხაა შემდეგი ფასის თხოვნით.

On a mid-tier listing in a smaller market like Karachi, Sindh, sellers often hold firmer on price because comparable Daihatsu Miras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Daihatsu Mira- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Pakistan- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Pakistan (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.