BMW X5 • 2014 • 189,000 km

Penger

€ 15,000 EUR

Madrid, Madrid

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

BMW

modell

år

2014

Karosseri stil

SUV

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

189000 km

Type drivstoff

Diesel

beskrivelse

BMW Modelo X5M numero de puertas 5 Asientos 5 conducir Tipo de engranaje Automático Engranajes octavo desplazamiento 2.993 cm³ cilindro 6 Peso en vacío 2.190 kilos Ambiente combustible Diesel Consumo de combustible1 7,8 l/100 km (combinado) 8,7 l/100 km (urbano) 7,3 l/100 km (extraurbano) Emisiones de CO21 205 g CO2/km (combinado) Clase de emisión 6c euros Mobiliario Comodidad brazo Asistente de arranque en cuesta Ventanas eléctricas espejos laterales electricos asientos electricos Sensor de luz Volante multifuncional sensor de lluvia Asientos con calefacción Arranque/parada automática control de crucero Entretenimiento/Medios Computadora a bordo CD Manos libres MP3 radio USB Extras Freno de estacionamiento electrónico Retrovisor interior con atenuación automática Limpieza de faros revelación Seguridad SECCIÓN Bolsa de aire del pasajero Airbag del conductor ISOFIX Airbag de cabeza Faros antiniebla Bolsa de aire lateral Dirección asistida Inmovilizador faros de xenón Cierre centralizado con mando a distancia por radio

Frequently asked questions

Denne 2014 BMW X5 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier X5 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2014 BMW X5 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Madrid, Madrid har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare BMW X5 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel BMW X5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This X5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW X5, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW X5, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

BMW X5 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Madrid, Madrid, er sammenlignbar BMW X5 på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW X5, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

BMW X5 • 2014 • 189,000 km