BMW i3 • 2016 • 23,000 km

Објављено 11/30/2020
|
Califica este vehículo

BMW i3 • 2016 • 23,000 km

Готовина
ج.م.‏ 525,000 EGP
Cairo,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
BMW
Модел
i3
Година
2016
Каросерија аутомобила
Hatchback
Пренос
Аутоматиц
Километража
23000 km
цилиндри
12 цилиндри
Врста горива
Хибрид

Десцриптион

I3 Rex black

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2016 BMW i3 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner i3 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2016 BMW — most i3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Egypt).

Cairo, Cairo is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За овај хибрид BMW i3, проверите високо напојни хибридни-батерији здравље (Тојота/Хонда дилери могу да повуку извештај о равнотежи ћелија) и ниво охлађивања инвертора (често запостављен).

Insurance in Egypt is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i3 in Cairo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cairo rates can be meaningfully higher than rural Cairo for the same BMW.

This hybrid i3 typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Egypt, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this BMW i3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Cairo, Egypt, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Cairo, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје BMW i3, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a BMW i3 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Egypt actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW i3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Egypt: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Egypt uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.