Toyota C-HR • 2018 • 47,222 km

Objavljeno 11/21/2021
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2018 • 47,222 km

Gotovina
7,400 EUR
Castelo Branco, Idanha-A-Velha

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Toyota
Model
C-HR
Godina
2018
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Automatic
Kilometraža
47222 km

Opis

Toyota C-HR 1.8 HSD Comfort+P.Style ( 47 222 km ) 7 400 EUR MarcaToyota ModeloC-HR Versão1.8 HSD Comfort+P.Style CombustívelHíbrido (Gasolina) Mês de RegistoJulho Ano2018 Quilómetros47 222 km Cilindrada1 798 cm3 Potência122 cv SegmentoSUV / TT CorAzul Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Nº de portas5 Lotação5 TracçãoTracção dianteira Emissões CO287 g/km Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2018 Toyota C-HR je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani C-HR u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2018 Toyota — većina C-HR-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Portugal).

Idanha-A-Velha, Castelo Branco is a smaller market — comparable Toyota C-HR listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Toyota C-HR kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Idanha-A-Velha rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Toyota.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C-HR, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Toyota C-HR, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Castelo Branco, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Castelo Branco, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota C-HR, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Toyota C-HR ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Portugal aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

On a mid-tier listing in a smaller market like Idanha-A-Velha, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota C-HRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota C-HR, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.