Toyota 4 Runner Limited • 1995 • 80,000 km

Publikováno 01/18/2021
|
Califica este vehículo

Toyota 4 Runner Limited • 1995 • 80,000 km

Hotovost
$ 6,500 USD
Lima, Callao

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Toyota
Model
4 Runner Limited
Rok
1995
Styl karoserie
Mini Van
Přenos
Manuál
Tachometr
80000 km
válců
6 válců
Druh paliva
Nafta

Popis

TOYOTA COUSTER (Mod. Huevito) AÑO 1995 MOTOR 1HZ 24 ASIENTOS ACTIVO cel. 924098669

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Tato 1995 Toyota 4 Runner Limited je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 1995 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 1995 Toyota a 4 Runner Limiteds tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v Peru).

Callao, Lima je středně velký Peru trh pro mini_vans. Obyčejně najdete hrstku srovnatelných Toyota 4 Runner Limited výpisů, což znamená cenovou disciplínu záležitostí, ale kupující dosáhnout je širší než hlavní centrum. Fotografujte 4 Runner Limited za denního světla a cenu v rámci 3-5% srovnatelných aktivních seznamů.

Pro tuto naftu Toyota 4 Runner Limited se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota 4 Runner Limited, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Dieselové palivo v Peru obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato 4 Runner Limited je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Toyota 4 Runner Limited, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Callao processes the transfer.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Toyota 4 Runner Limited, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Toyota 4 Runner Limited is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na mid-tier výpis na střední-velkém trhu jako Callao, Lima, očekávat 4-8% vyjednávací okno. Prodejci zde mají méně konkurenční nabídky k ukotvení proti, takže v seznamu je věk a vaše připravenost (hotovost v ruce, financování předem schválené) nést větší váhu než agresivní cenové srovnání.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Toyota 4 Runner Limited, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Peru: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Peru používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.