Chevrolet Prisma • 2013 • 69,000 km

Publisert 02/27/2020
|
Califica este vehículo
Chevrolet Prisma • 2013 • 69,000 km 1
Se alle: 24 bilder
Chevrolet Prisma • 2013 • 69,000 km 2 Chevrolet Prisma • 2013 • 69,000 km 3
Se alle: 24 bilder

Chevrolet Prisma • 2013 • 69,000 km

Penger
$ 450,000 ARS
Buenos Aires F.D.,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Chevrolet
modell
Prisma
år
2013
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
69000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Chevrolet Prisma LTZ (full) año 2013 impecable!!! 69000 km VTV vigente hasta noviembre 2020 Particular, única mano y al día. Se vende con tuercas antirrobo y portaequipajes. Batería nueva MOURA. Funciona todo perfectamente. FICHA TÉCNICA: Año: 2013 Kilómetros: 69000 km Tipo de carrocería: Sedán Motor: 1.4 inyección multipunto Potencia: 98 hp Transmisión: Manual Color: Negro Tipo de combustible: Nafta Puertas: 4 DIMENSIONES Y CAPACIDADES: Capacidad de personas: 5 Altura: 1484 mm Largo: 4275 mm Ancho: 1656 mm Distancia entre ejes: 2465 mm Capacidad del tanque: 54 L MOTOR Y PERFORMANCE: Cilindrada: 1389 cc Válvulas por cilindro: 2 DIRECCION Y TRANSMISION: Dirección: Hidráulica Control de tracción: Delantera Numero de velocidades: 5 SEGURIDAD: Airbag para conductor y pasajero. Alarma Apoya cabeza en asientos traseros Desempañador trasero y delantero Faros antinieblas delanteros Frenos ABS Repartidor electrónico de fuerza de frenado CONFORT Y CONVENIENCIA: Pantalla LCD táctil de7 pulgadas con tecnología Chevrolet MyLink, integración con smartphones. Aire acondicionado Cierre centralizado de puertas Apertura remota de baúl Sensor de estacionamiento Computadora de abordo Cristales eléctricos en la 4 puertas. Control eléctrico para los espejos retrovisores EXTERIOR: Llantas de aleación 15 pulgadas Paragolpes pintados SONIDO: AM/FM Bluetooth Entrada auxiliar Entrada USB Reproductor de MP3

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 10,000
Chevrolet SS • 1975 • 20,000 km
Penger
$ 350,000
Chevrolet C-10 • 1979 • 1 km
Penger
$ 360,000
Chevrolet Nova • 1963 • 55,000 km
Penger
$ 300,000
Chevrolet Classic • 1999 • 15,000 km
Penger
$ 480,000
Chevrolet Zafira • 2006 • 150,000 km
Penger
$ 230,000
Chevrolet Corsa • 2007 • 120,000 km
Penger
$ 450,000
Chevrolet Prisma • 2013 • 69,000 km
Penger
$ 220,000
Chevrolet Aveo • 2010 • 98,000 km

Frequently asked questions

Denne 2013 Chevrolet Prisma er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Prisma i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2013 Chevrolet – de fleste Prisma- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Argentina).

Buenos Aires F.D., Buenos Aires F.D. er et mellomstort Argentina- marked for sedan. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Chevrolet Prisma- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Prisma i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Chevrolet Prisma som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Prisma in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires F.D. rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Chevrolet.

Bensin i Argentina er på den dyrere siden globalt. For denne Prisma, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Chevrolet Prisma, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Buenos Aires F.D., Argentina, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Buenos Aires F.D., en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Chevrolet Prisma, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Chevrolet Prisma av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Argentina leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Chevrolet Prisma, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Argentina: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Argentina bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.