Mitsubishi Pajero Sport • 2010 • 150 km

Објављено 07/26/2020
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero Sport • 2010 • 150 km

Готовина
R$ 52,000 BRL
Rio Grande do Norte, Parnamirim

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Mitsubishi
Модел
Pajero Sport
Година
2010
Каросерија аутомобила
SUV
Пренос
Аутоматиц
Километража
150 km
Тип вуче
4X4
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Pajero sport 2010 COMPLETA 4x4 automática,diesel

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2010 Mitsubishi Pajero Sport is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Mitsubishi — most Pajero Sports of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Parnamirim, Rio Grande do Norte has one of the deeper Brazil markets for suvs. Comparable Mitsubishi Pajero Sport listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Mitsubishi Pajero Sport, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Pajero Sport in Rio Grande do Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Parnamirim rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Norte for the same Mitsubishi.

Дизелово гориво у Brazil обично ради близу или само испод бензина. Pajero Sport је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mitsubishi Pajero Sport, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Rio Grande do Norte, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Rio Grande do Norte захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mitsubishi Pajero Sport, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero Sport is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mitsubishi Pajero Sport, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.