BMW Rad 1 • 2012 • 88,000 km • € 11500 EUR

Tá an 2012 BMW Rad 1 8-15 bliain d'aois - críoch tiománaí laethúil luach-phraghsáilte. Tá riocht meicniúil i bhfad níos mó ná cosmaidí ag an aois seo. Iarr ar an eatramh uainiúcháin-chreasa / slabhra is déanaí, obair fionraí, agus aon deisiúcháin mhóra.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2012 BMW - an chuid is mó Rad 1s den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Austria).

Vienna, Vienna is a smaller market — comparable BMW Rad 1 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

I gcás BMW Rad 1 níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Austria is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 1 in Vienna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vienna rates can be meaningfully higher than rural Vienna for the same BMW.

Gasoline pricing in Austria is moderate. For this Rad 1, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo BMW Rad 1, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Vienna, Austria, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Vienna, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin BMW Rad 1, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Íseal ciliméadar do BMW Rad 1 na bliana seo caomhnaíonn luach athdhíola brí - ceannaitheoirí i Austria cuardach gníomhach ag scagaire míleáiste.Gach míle ciliméadar a chur leis an odometer idir anois agus shaves díol sa todhchaí méid beag ach intomhaiste as an praghas ag iarraidh seo chugainn.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vienna, Vienna, sellers often hold firmer on price because comparable BMW Rad 1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an BMW Rad 1 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Austria: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Austria (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.

BMW Rad 1 • 2012 • 88,000 km