🏁
This car has been sold — listed at USD 13900 (Aug 2021). See market prices · Sold cars
🔔
هنگامی که ماشین‌های جدید تطابقی فهرست می‌شوند، ایمیل دریافت کنید
رایگان، حداکثر یک ایمیل در روز، هر زمان می‌توانید عضویت خود را لغو کنید.
هشدار ایجاد شد - برای تأیید آن ایمیل خود را بررسی کنید.
نتوانست هشدار را ایجاد کند — نشانی رایانامۀ را بررسی کنید. @ info

Nissan X-trail extreme • 2011 • 130,000 km

منتشر شده 07/19/2021
|
Califica este vehículo
Nissan X-trail extreme • 2011 • 130,000 km 1
مشاهده همه: 4 عکس‌ها
Nissan X-trail extreme • 2011 • 130,000 km 2 Nissan X-trail extreme • 2011 • 130,000 km 3
مشاهده همه: 4 عکس‌ها

Nissan X-trail extreme • 2011 • 130,000 km

پول نقد
$ 13,900 USD
Guayas, Guayaquil

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Nissan
مدل
X-trail extreme
سال
2011
استایل بدنه خودرو
SUV
انتقال
خودکار
مسافت پیموده شده
130000 km
سیلندرها
4 سیلندرها
نوع کشش
4X4
پلاک وسیله نقلیه
Gos701

توضیحات

Nissan gris año 2011 matrículado 2021 Negociable... automático... Motor 2.5 Inf al 0960780153

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
$ 7,200
Nissan Sentra • 2012 • 160,000 km
پول نقد
$ 6,500
Nissan Sentra • 2008 • 196,000 km
پول نقد
$ 9,000
Nissan Sentra • 2013 • 175,000 km
پول نقد
$ 10,900
Nissan Versa • 2014 • 161,000 km
پول نقد
$ 11,700
Nissan Versa • 2014 • 161,000 km
پول نقد
$ 8,900
Nissan Tiida • 2011 • 187,000 km
پول نقد
$ 9,200
Nissan Tiida • 2013 • 117,000 km
پول نقد
$ 11,100
Nissan • 2012 • 150,000 km

Frequently asked questions

This 2011 Nissan X-trail extreme is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner X-trail extreme in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Nissan X-trail extreme (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Nissan X-trail extreme listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Nissan X-trail extreme like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Nissan X-trail extreme, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this X-trail extreme is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Nissan X-trail extreme, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Nissan X-trail extreme خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Nissan X-trail extremes in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guayaquil, Guayas, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan X-trail extremes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Nissan X-trail extreme دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Ecuador: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Ecuador استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.