Toyota RAV4 • 2019 • 120,000 km

公開された 10/21/2024
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Toyota RAV4 • 2019 • 120,000 km

現金
$ 4,000 USD
Cajamarca, Chota

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Toyota
モデル
RAV4
年
2019
車体スタイル
SUV
送信
自動
マイレージ
120000 km
シリンダー
5 シリンダー
トラクションタイプ
4X4
燃料の種類
ガソリン
ナンバープレート
76

説明

Mi nombre es Lachmund Marco, me gustaría donar un vehículo (Toyota RAV4) De hecho, para viajar a Estados Unidos con mi familia después de estar en el extranjero, me contrataron como ingeniero en un proyecto importante. Como llevaría a cabo el proyecto durante mucho tiempo, decidí hacer una donación especial.con mi hermoso auto para encontrar un nuevo dueño que lo ame y lo cuide, sugirió el pastor. Si estás interesado puedes contactarme en: Correo electrónico: lachmund900@gmail.com


追加情報

装置

✓ オートパイロット
✓ GPS
✓ アラームが点灯します
✓ オンボードコンピューター
✓ 折りたたみ式リアシート
✓ 電動サンルーフ
✓ キセノンヘッドライト
✓ カップホルダー
✓ ルーフラゲッジラック

安全性

✓ ABSブレーキ
✓ 警報
✓ 合金ホイール
✓ 運転席エアバッグ
✓ 電子ブレーキ力分配器
✓ 運転席および助手席用エアバッグ
✓ イグニッションロックシステム
✓ フロントフォグランプ
✓ 雨センサー
✓ リアフォグランプ
✓ リアデフロスター
✓ スタビライザー
✓ サイドエアバッグ
✓ スタビリティコントロール
✓ 3番目のブレーキライトLED
✓ カーテンエアバッグ

快適さ

✓ 空調
✓ ハンドル高さ調整
✓ 自動調整付きヘッドライト
✓ 後部座席のヘッドレスト
✓ 高さ調節可能な運転席
✓ 革で装飾された
✓ 光センサー
✓ パーキングセンサー
✓ 電気結晶
✓ リモートトランクリリース
✓ 電気シート
✓ 電気ドアロック
✓ 自動ガラス閉鎖
✓ バックミラーの電気制御

売り手について

プライベート・セラー
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Frequently asked questions

This 2019 Toyota RAV4 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Toyotas in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 Toyota RAV4 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Chota, Cajamarcaはsuvの中規模Peru市場です。 一般的に比較可能なToyota, RAV4リストは少ないでしょう。 つまり価格規制は重要ですが、買い手の範囲は主要なハブよりも広い。RAV4を日中に撮影し、比較可能な活動リストの3-5%以内の価格で購入してください。

For this 2019 Toyota RAV4, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

PeruはSOAT（またはその地域の同等）を必要とします-年間登録に含まれる基本的な第三者責任。mid-tier Toyota RAV4の場合、フルカバープライベート保険は通常、車両の市価の3-7%を年間運転します。リストアップ日前に2か3の運送会社と提案をしてください；Cajamarcaによって料金は大きく異なります。

Peruのガソリン価格は適度である。このRAV4の場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15％減少する。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Toyota RAV4 のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Cajamarca, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Chota processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota RAV4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Toyota mid 年齢帯のRAV4 は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Peru の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

Chota, Cajamarcaのような中規模市場の中間層のリストでは、4-8%の交渉ウィンドウを期待してください。ここでは、売り手は競合するリストに対してアンカーする機会が少なく、リストの年齢とあなたの準備状態（現金手元、融資事前承認）が、攻撃的な価格比較よりも重みを持つ。

Toyota RAV4 に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Peru では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Peru が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。